Noch bis zum 15. August haben die Entwickler von Razbam einen Teil der eigenen Produktpalette reduziert. Um genau zu sein handelt es sich um den Metroliner sowie die beiden Harrier II Produkte (AV-8B und GR.7/GR.9). So kann das FSX/Prepar3D Bundle der SA227-BC Metro, welches sonst rund 52€ kostet, für lediglich 15 Euronen erworben werden. Die Harrier kosten ebenfalls je 15€ statt den üblichen 30 Euro. Wer Interesse hat, sollte beim Razbam-Store vorbeischauen.
Ende Dezember 2013 berichteten wir über die Veröffentlichung von Razbams Fairchild Swearingen SA227-BC Metroliner. Jetzt, ein paar Monate nach Release, folgt das erste Service Pack, welches nicht nur einige Probleme mit den Instrumenten, den Warnanzeigen und dem GPS behebt, sondern auch noch neue Modelle enthält. Darüber hinaus wurde das Flugmodell angepasst und zusätzlich haben die Entwickler noch ein Menü erstellt, in dem man die Startlocks sowie die Schadenssimulation deaktivieren kann. Wer die Metro bereits sein Eigen nennt, der kann die neue Version aus dem Kundenkonto herunterladen, vorher muss die alte Version 1.0 aber deinstalliert werden. Alternativ können alle nicht-Besitzer das Add-On natürlich auch kaufen, unter anderem direkt bei Razbam, im SimMarket oder im FlightSimStore.
Von der Fairchild Swearingen Metro, welche derzeit von Razbam entwickelt wird, gibt es mittlerweile neue Bilder. Der „Metroliner“ ist ein zweimotoriges Turbopropflugzeug aus den Vereinigten Staaten und vor allem für den schlechten Passagier-Komfort bekannt, denn die Deckenhöhe ist sehr niedrig und die Bestuhlung sehr eng. Außerdem gibt es keine Gepäckfächer, das Verstauen von Koffern unter dem Sitz ist ebenfalls nicht möglich. Service gibt es aufgrund der Enge und der fehlenden Bordküche meist auch nicht, mit ein bisschen Glück findet sich sogar eine Campingtoilette im hinteren Teil des Fliegers, aber das muss nicht so sein.
Auf der anderen Seite kann man den Piloten wegen der fehlenden Cockpittür ständig über die Schultern gucken: Auch nicht schlecht. Insgesamt wurden 1.053 Exemplare gebaut, derzeit sind noch ungefähr 750 Maschinen im Einsatz. Die militärische C-26 Version wird für die Aufklärung benutzt, und zwar unter anderem von den US-Airforce und -Navy, der kolumbischen sowie der mexikanischen Luftwaffe.
Auf der Razbam-Seite sind nun neue Bilder des virtuellen Cockpits, welches schon fertig texturiert ist, aufgetaucht. Der Entwickler Jose Valdez, der sich um das Modell kümmert, scheint hier gute Arbeit geleistet zu haben. Man darf also gespannt sein, wie lange es dauert, bis sich dieses Flugzeug auch im FSX fliegen lässt.
Razbam lässt nach langer Zeit mal wieder von sich hören und das gleich doppelt positiv: Zum einen sind neue Preview-Screenshots zur kommenden Embraer EMB-120 Brasilia aufgetaucht, zum anderen findet derzeit ein Sale statt, bei dem alle Produkte um 50% reduziert angeboten werden. Dieser läuft noch bis zum 10. November. So gibt es zum Beispiel den Metroliner für den FSX oder Prepar3D für US$ 20 und im Bundle für US$ 30 netto. Alle Angebote hier.
Das Redaktionsteam rund um Bert Groner war wieder einmal fleißig. Seit der letzten Ausgabe besitzt das FS Magazin ein neues Logo (Wir berichteten), nun wurde die vierte Ausgabe für 2014 veröffentlicht. Auch in diesem Monat sind wieder interessante Themen mit eingeflossen – so wird im Editorial unter anderem über den Stillstandpunkt“ in Sachen Flugsimulation philosophiert. Weitere Themen sind das Flusi-Treffen „Flight Sim 2014“ in Großbritannien sowie die „Jubelstunde“ anlässlich der 50. Ausgabe des FS Magazins. Dazu kommen natürlich zahlreiche Review – der Flughafen BER, Dublin als auch Istanbul Atatürk wurden getestet. Bei den Flugzeugen sind es der Razbam Metroliner, die C172RG Cutlass II sowie die C195 von Alabeo als auch die Freeware P-3 Orion. Alexander M. Metzger berichtet über einen virtuellen Flug durch die Rocky Mountains, „Athe One“ erklärt, wie man Videos mit dem FSX macht. Thomas Glaudo hat außerdem den neuen EC135-Simulator von YOUR Cockpit in Köln besucht und Dr. Stefan Hohenburg aus Österreich stellt die Smartphone/Tablet App „Infite Flight“ – einen Flusi für unterwegs – vor. Darüber hinaus wurde auch die Bell UH-1 Huey von Belsimtek für den Digital Combat Simulator (DCS) getestet. Für X-Plane Fans schaut sich Mario Donick Mykonos vom Icarus Development Team sowie den Flughafen von Sibiu (Hermannstadt) von DAI Media und die Aero-Boero AB-115 von DreamFoil Creations an. Nicht zu vergessen ist auch der kostenlose Plusartikel über die Wings of Power P-51 von A2A.
Das FS Magazin 4/2014 ist ab heute im Bahnhofsbuchhandel und an Airports in Deutschland, Österreich und der Schweiz sowie im ausgesuchten Fachhandel erhältlich. Abonnenten dürften die Zeitschrift bereits in ihrem Briefkasten vorgefunden haben.
Nach langem Warten können sich die Buschpiloten unter uns freuen – Carenado hat die Beechcraft 1900D released. Das Flugzeug, welches an ein Gemisch aus Metroliner und King Air, nur mit einem etwas höheren Dach, erinnert, ist nun im Carenado Shop erhältlich. Die Kosten belaufen sich auf 30 Euro. Im Download enthalten sind: Hoch auflösende Innen- und Außentexturen, ein hochdetailliertes virtuelles Cockpit, sechs Lackierungen, darunter eine weiße Lackierung zum Selbstbemalen. Darüber hinaus bietet Carenado bereits weitere Lackierungen, darunter zwei verschiedene Air New Zealand Versionen, ERA Alaska und Air Canada kostenlos zum Download an. Auch an den Systemen wurde nicht gespart, so steht es jedenfalls in der Produktbeschreibung. Lassen wir uns überaschen. Neben dem FSX ist der Flieger auch kompatibel zu P3DV2.
Weitere Bilder und den Shop, in dem ihr den fliegenden Schuhkarton kaufen könnt findet ihr hier.
Bei Razbam baut man derzeit an zahlreichen Turboprop-Maschinen: Der EMB-120, der Saab 340, der Dash-8-100 und sogar von der PC-12 sowie dem ERJ sind erste Preview-Bilder gesichtet worden. Doch mit einem Flugzeug hat alles angefangen: Der Fairchild Swearingen Metroliner SA227-BC. Sie war das erste zivile Flugzeug, welches von Razbam entwickelt worden ist (Wir berichteten) – nun wurde das Produkt veröffentlicht. Neben dem detaillierten Innen- und Außenmodell sind insgesamt 17 Bemalungen enthalten, dazu kommen Features wie akkurat umgesetzte Navigationsinstrumente, realistische Systeme (darunter das Wetterradar und der Autopilot) als auch ein Beladungsmanager. Die Kosten belaufen sich auf umgerechnet rund 32€ für die FSX oder Prepar3D Version. Wer den Metroliner in beiden Simulatoren nutzen will, der muss sich das Bundle für ca. 43 Euro kaufen. Ansonsten kann der Flieger im Razbam-Store und später sicherlich auch in anderen FS-Shops gekauft werden. Wer die Prepar3D Variante kaufen will, muss unten beim Menü „Optionen“ übrigens den entsprechenden Flusi auswählen.
Die bekannten Designer von Razbam, welche in erster Linie Militärflugzeuge für den FSX und DCS entwickeln, schlagen langsam auch den zivilen Weg ein, wie es scheint. Nach dem Metroliner, der von Jose Valdez zusammen mit Razbam entwickelt wird (Wir berichteten), ist nun eine weitere, bekannte Turboprop-Maschine in Arbeit. Die 30-sitzige Embrear EMB 120 „Brasilia“ lief in ihrer Produktionszeit von 1983 bis 2007 mehr 354 Mal vom Band und wird für den Regional- und Zubringerverkehr verwendet. Wie auch die Metro ist die Brasilia eher selten in Europa anzutreffen, hauptsächlich genutzt wird sie auf dem nord- und südamerikanischen Kontinent, doch auch ein verschiedenen Ländern Afrikas und in Australien wird die zweimotorige Turboprop aus dem Hause des brasiliaschen Flugzeugherstellers verwendet. Hauptnutzer sind die US-amerikanischen SkyWest Airlines mit 44 Exemplaren, darüber hinaus zählt die EMB 120 auch zur Flotte einiger Streitkräfte, so nutzt die brasilianische Luftwaffe 15 Maschinen für VIP-Transporte.
Doch nun wieder zurück zum FSX-Modell. Anfangs war die Brasilia nur ein Spaß-Projekt, an welchem nebenbei gearbeitet wurde. Nun haben sich Ron und Jose aber dafür entschieden, aus dem noch sehr frühen und wenig detaillierten Modell ein fertiges Produkt zu machen. Man darf gespannt sein, wie es weiter geht. Auf der Facebook-Seite von Razbam gibt es auf jeden Fall immer die aktuellsten Informationen, wir bleiben aber trotzdem wie gewohnt am Ball!
Die britischen Harrier II Versionen GR7 und GR9 stehen übrigens kurz vor dem Release, noch heute könnte es soweit sein, doch Ronald will sich noch nicht genau festlegen. Auch hier werden wir euch umgehend über die Veröffentlichung informieren.
Bei Razbam und Metal2Mesh ist ein neues Projekt für den FSX aufgetaucht: Die einsitzige MiG-29S mit dem NATO-Codenamen „Fulcrum-C“, ein vom ehemals sowjetischen Flugzeughersteller Mikojan-Gurewitsch gebautes Kampfflugzeug. Die Fulcrum-C wird von den Russischen Luftstreitkräften genutzt, und zwar als Jagdflugzeug zur Bekämpfung von Luftzielen. Zwar können auch Bodenziele angegriffen werden, doch die Möglichkeiten der MiG-29S sind da eher begrenzt, da sie nur ungelenkte Luft-Boden-Waffen mitführen kann.
Wie schon weiter oben geschrieben, wird die Fulcrum-C nur für den FSX erscheinen, selbst wenn man anfangs noch eine DCS-Version geplant hat. Auch die anderen Razbam/Metal2Mesh FSX-Produkte gehen voran, darunter sind die Mirage-2000C, der Metroliner sowie das Avionic-Upgrade von Razbam für die F15E Strike Eagle von Iris. Seit einigen Wochen ist übrigens auch das Update für den Harrier II erhältlich, Kunden können es direkt aus ihrem Razbam-Store Account herunterladen.
Nicht zu vergessen sind natürlich die Entwicklungen für den Digital Combat Simulator, welche die F15E Strike Eagle, die T-2 Buckeye, den AV-8B+ Harrier II sowie die A-7 Corsair II umfassen. Ja, die Jungs von Razbam und Metal2Mesh haben viel zu tun. Genaueres zu allen Projekten gibt es auf der Facebook-Seite und -gruppe von Razbam sowie auf den der Metal2Mesh-Seite für Entwicklungen (die ehemalige „FSX F15 Development“ Seite) und auf der allgemeinen Facebook-Page.
Dezember letzten Jahres berichteten wir unter anderem darüber, dass bei Iris eine Fairchild Swearingen Metro entwickelt wird. Nun hat das zweimotorige Turboprop-Flugzeug mit einer sehr engen Kabine das Designer-Team gewechselt. Ronald Zambrano von Razbam werkelt jetzt gemeinsam mit dem ursprünglichen Entwickler des Mentroliners für den FSX, Jose Valdez, an der Maschine. Jose wird sich um das Modell kümmern, die Systeme allerdings werden von Razbam umgesetzt werden. Vermutlich hat Iris das Projekt abgegeben, weil das Team rund um David Love-Brice mit dem Digital Combat Simulator beschäftigt ist. Eine T38A Talon, eine F15E Strike Eagle, eine F22 Raptor sowie eine F14 Tomcat soll es in den nächsten Jahren für DCS geben, alles von Iris. Razbam hat angekündigt, den Harrier für DCS zu veröffentlichen, wann steht aber in den Sternen. Wir halten euch auf dem Laufenden, aber es loht sich sicher, mal in der Facebook-Gruppe von Razbam sowie der Facebook-Seite von Iris vorbei zu schauen.
