Dezember 2013 - flusinews.de

Es geht doch noch weiter: Der NLS A380 hebt wieder ab!

Von Frank Kuhn 30. Dezember 2013

Heute scheint der Tag der Projektwiederaufnahmen zu sein. Nicht nur die bis vor kurzem auf Eis liegende Enigma Boeing 737 wird nun weitergeführt, auch der Next Level Simulations Airbus A380 feiert heute seine Wiederaufnahme. Oliver Braun, der Chefentwickler, kündigte im Mai an, dass sein Projekt vorerst eingestellt wird (Wir berichteten). Doch heute postete er auf Facebook die erfreuliche Nachricht, dass er am A380 weiterarbeiten und das Team versuchen wird, ihn zu veröffentlichen – versprechen wollen sie es aber nicht.

… und die Bobbies kommen doch!

Von Daniel Fürnkäß 30. Dezember 2013

Die vor wenigen Monaten eingestellte Boeing 737 Classics Reihe (737-300/-400/-500) von Enigma Simulations bekommt ihr verdientes Revival. Sie wollten sich eigentlich nach der „Jumbolino“ Serie hauptsächlich um die Entwicklung der Boeing 787 kümmern, doch was nun aus dem Hause QualityWings zu hören war, wird wohl die meisten virtuellen Piloten sehr erfreuen. Das Enigma Simulations Team um Martyn Becker, Jordi Blumberg, Tom Koffeman, Kyle Schrub und Ron Waite wird nun ein Teil von QualityWings. So kann an beiden Fliegern simultan weitergearbeitet werden, d.h. es kann an beiden Fliegern gebastelt werden ohne Entwickler des Boeing 787 Projektes an das 737 Classic Projekt abgezuziehen. Bis jetzt ist die 737 Classic Reihe (737-300/-400/-500) mit EFIS/non-EFIS Cockpit und ihren Winglet Versionen geplant. Weitere Informationen folgen laut den Entwicklen in den nächsten Monaten. Darauf lohnt es sich also zu warten!

Das offizielle Statement von QualityWings findet ihr hier.

Mit SkyHighSim nach Montenegro!

Von Frank Kuhn 30. Dezember 2013

Genauer gesagt in die Stadt Tivat, in welcher es natürlich auch einen Flughafen gibt: Den Aerodrom Tivat (LYTV), welcher jährlich mehr als eine halbe Millionen Passagiere zählt. Der zweitgrößte Airport Montenegros „versorgt“ u.a. die Städte Kotor und Budva mit Touristen, insbesondere im Sommer. Tivat selbst ist keine Touristenstadt – das liegt nicht nur an den fehlenden Sandstränden (es gibt nur betonierte), sondern ironischerweise auch am Fluglärm. Die JAT Airways verbinden Tivat mit Belgrad, ansonsten wird der Flughafen, ausgestattet mit einer 2.502 Meter langen Runway, von Charterfluggesellschaften genutzt, meist aus den GUS-Staaten. Das Designerteam SkyHighSim hat eine Szenerie von eben diesem Airport erstellt und diese nun schon vor einiger Zeit veröffentlicht. Getreu dem Motto „Besser spät als nie“ folgt nun unserer Artikel dazu. Zu den Features zählen unter anderem ein fotorealer Untergrund, extra erstelle Vegetation, hochdetaillierte Gebäude und die Umsetzung der Anflugbeleuchtung. Rund 15€ kostet das Add-On im Simmarket.

Classics Hangar: Die Dora ist da!

Von Frank Kuhn 29. Dezember 2013

Nach längerer Entwicklungszeit hat das Team vom Classics Hangar nun den dritten Teil der Focke-Wulf Fw109 Serie veröffentlicht, welche die letzten Baureihen der Maschine enthält: Die Fw 190 D „Dora“ und die Höhenjäger-Version Ta 152 H. Diese beiden Versionen sollten die alten Modelle ersetzen, welche keine zeitgemäße Leistung mehr besaßen und den Maschinen der Allierten nicht mehr gewachsen waren. In den letzten Wochen des Zweiten Weltkrieges bekamen die britischen und amerikanischen Kampfpiloten die Stärke der neuen Varianten noch einmal zu spüren, doch dies änderte nichts am Kriegsausgang. Umgesetzt wurden die Versionen Fw 190 D-9, D-11, D13, Ta 152 H-0 und H-1, diese besitzen historische Bemalungen, konfigurierbare Cockpit-Texturen, einen Beladungsmanager, individuell programmiertes Flugverhalten und vieles mehr. Rund 30€ kostet das Download-Produkt für den FSX, zur Produktseite geht’s hier lang. Vielen Dank auch an Joel Martin, welcher uns auf diese Neuigkeit aufmerksam gemacht hat!

Mit Orbx nach Alaska – oder doch lieber nach England?

Von Frank Kuhn 27. Dezember 2013

Denn mit den beiden vor einigen Tagen veröffentlichten Szenerien Kenai Municipal (PAEN) in Alaska und Fairoaks Airport (EGTF) in England hat Orbx zwei weitere Add-Ons für den Flusi herausgebracht, welche auf keinen Fall uninteressant sind.

Kenai liegt südwestlich von Anchorage, rund 100km trennen die beiden Städte. Die Asphalt-Runway von PAEN ist 2.387 Meter lang, das reicht also auch für etwas größeres Gerät. Dazu kommen noch eine Wasser- und eine Schotterpiste, sodass man hier wirklich mit vielen verschiedenen Flugzeugen starten und landen kann. Zu den Airlines, welche Kenai bedienen, gehört auch die aus der Serie „Flying Wild Alaska“ Fluglinie Era Alaska, welche Flüge nach und von Anchorage anbietet. Im Jahr 2010 waren in Kenai übrigens 7.100 Einwohner gemeldet. Lediglich 20€ kostet die Szenerie von Russ White derzeit, allerdings wird der Preis im Januar 2014 wieder etwas angehoben. Zu den Features zählen eine detaillierte Umsetzung des Airports mit den Flow-Techniken, 3D-Gras und ein großes fotoreal abgedecktes Gebiet inklusive Autogen und modellierten Gebäuden. Im FlightSimStore könnt ihr die Szenerie erwerben.

Fairoaks ist da weitaus weniger isoliert von der Zivilisation, denn nach nur 35km Flug in Richtung Nordosten ist man mitten über der Londoner Innenstadt. Das GA-Airfield besitzt eine rund 800m lange Asphalt-Landebahn und diente von 1994 bis 2009 als Basis für mehrere Polizeihubschrauber. Darüber hinaus sind dort zwei Flugschulen und einige Wartungsbetriebe ansässig. Nicht zu vergessen ist auch das direkt neben dem Flugplatz liegende Hauptquartier der McLaren-Group, das beeindruckende McLaren Technology Center. Die Szenerie von Andreas Hegi und Heiko Glatthorn enthält nicht nur HD-Texturen und zahlreiche Flow-Techniken, sondern auch extra erstellten AI-Verkehr sowie eine realistitische Anflugbeleuchtung. Rund 21€ kostet das Produkt, zum Kauf geht’s hier lang.

Der globale Wahnsinn geht weiter: Die Vektordaten sind da!

Von Frank Kuhn 27. Dezember 2013

Mit der Veröffentlichung von FTX Global – neuen Bodentexturen für den Flusi – fing Orbx an, nicht nur kleinere Regionen auf der Welt, sondern die ganze Welt zu verschönern. Nun geht diese Aktion mit dem Release von FTX Global Vektor in die nächste Runde.

Wie wir schon berichteten, enthält FTX Global Vektor Daten zu Straßen, Gewässern, Bahnlinien, Stromleitungen und Küstenlinien für die gesamte Welt und erhöht damit den Wiedererkennungswert von Gebieten, welche im Flusi bis jetzt noch nicht sonderlich großzügig mit entsprechenden Szenerien abgedeckt sind. Bis zum neuen Jahr ist FTX Global Vektor für den FSX und Prepar3D für rund 45€ im FlightSimStore zu haben, zehn Prozent günstiger als im neuen Jahr. Übringens hat das Team von Pilot’s eine an FTX Global angepasste Version von FS Global 2010 veröffentlicht, welche sicherlich gut dazu passt, falls man noch kein globales Mesh besitzt.

Mit SIM720 zur nördlichsten City im Vereinigten Königreich!

Von Frank Kuhn 25. Dezember 2013

Und bei dieser handelt es sich um Inverness in Schottland. Inverness trägt als einzige Stadt im Verwaltungsbezirk Highland die Bezeichnung einer City. Der dazugehörige Airport „Port-adhair Inbhir Ni“ (so heißt er auf schottisch-gälisch, die ICAO-ID lautet EGPE) besitzt zwei Asphalt-Landebahnen und wird von easyJet, Flybe, Helvetic Airways sowie der Lufthansa – wenn auch nur saisonal – angeflogen. Über eine halbe Millionen Passagiere und mehr als 15.000 Flüge werden im Jahr gezählt. Das Entwicklerteam SIM720 hat nun eben diesen Flughafen für den FSX umgesetzt. Neben den üblichen Features wie fotorealen Bodentexturen und detaillierten Gebäuden existieren auch Bodenpolygone, 3D-Gras, Nachtbeleuchtung sowie zahlreiche Objekte und statische Flugzeuge. Die Kosten belaufen sich auf rund 20€ + Mehrwertsteuer, zur Produktseite geht’s hier lang.

In den Norden: Mit dem FSX nach Usedom!

Von Frank Kuhn 25. Dezember 2013

Im Juli berichteten wir über die Heringsdorf-Szenerie für den FS9, entwickelt von Volker Wegner. Nun hat er den Airport der beliebten deutschen Ferieninsel Usedom in den FSX portiert und auf Avsim veröffentlicht. Wie auch die FS2004-Variante besitzt die FSX-Version fotoreale Boden- und Gebäudetexturen, zahlreiche Objekte sowie volumetrisches Gras. Die nähere Umgebung ist auch im Paket mit dabei. Den Download findet ihr in der Avsim-Bibliothek, vielen Dank Volker für dieses tolle Weihnachtsgeschenk!

Gar nicht out: Neuer Flugplatz für PNW!

Von Frank Kuhn 22. Dezember 2013

Die Orbx-Region Pacific Northwest (kurz PNW) war die erste Orbx-Region, welche die Entwickler nach der Fertigstellung von Australien veröffentlichte. Trotzdem werden immer noch Airfield-Szenerien für diese Region entwickelt. Die neuste Veröffentlichung 05S Vernonia Municipal stammt vom Entwickler Misha Cajic, welcher bereits für seine OZx-Szenerien und die NA Airstrips bekannt ist (Wir bericheten). Vernonia liegt im US-Bundesstaat Oregon, ca. 60km nordwestlich von Portland. Viel gibt es dort nicht zu sehen, denn das Airfield besteht außer einer Graslandebahn nur aus einigen Hangars und Gebäuden. Die Stadt Vernonia ist mit rund 2.150 Einwohnern auch nicht sonderlich groß, war bei der Gründung im Jahr 1874 aber noch viel kleiner, nämlich nur ein winziges, isoliertes Bauerndorf. Erst nachdem 1924 ein Sägewerk eröffnet wurde, wuchs Vernonia. Im Jahr 2007, während den heftigen Stürmen im Pacific Northwest Gebiet, war die Stadt aufgrund starken Überschwemmungen komplett von der Außenwelt abgeschnitten – die Oregon National Guard evakuierte einige Bewohner mit Hubschraubern.

Jetzt aber wieder zur FSX-Version: Der Untergrund ist mit hochaufgelösten Bodentexturen ausgestattet, neben dem Airfield hat der Entwickler auch die Stadt selbst und das 6 Kilometer entfernte Bero Field (30OR) umgesetzt. Dank speziellen Techniken sehen die Gebäude besonders realistisch aus, abgerundet wird dies durch sehr dichte Vegetation und die stets beliebten Flow-Techniken. Für rund 21€ könnt ihr die Szenerie von Misha im FlightSimStore kaufen.

Übrigens müsst ihr euch vorher noch das aktuelle PNW-Servicepack und die aktuellen Orbx-Libraries herunterladen und installieren (die Libraries erst nach Vernonia installieren), damit es nicht zu Problemen kommt.

REX Essential+ Nachfolger veröffentlicht!

Von Frank Kuhn 21. Dezember 2013

Kurz bevor HiFi Technologies Active Sky Next veröffentlichte (Wir berichteten), kündigten die REX Game Studios den Nachfolger für das beliebte Texturaustausch- und Wetterprogramm REX Essential Plus HD an: REX4 Direct. Klar, dass dies nicht ganz zufällig geschah. Interessant ist der Ansatz von REX4 Direct. Statt wie beim Vorgänger die Austauschtexturen für Wolken, Wasser, Runways und vieles mehr sowie die Wetterengine in einem Paket zu veröffentlichen, werden vier verschiedene Produkte seperat angeboten, welche perfekt zusammen passen und für die Zusammenarbeit optimiert wurden: Texture Direct, Weather Direct, Weather Architect sowie ein viertes, welches die Entwickler noch nicht angekündigt haben. Texture Direct wurde nun veröffentlicht und enthält – das habt ihr euch sicherlich schon gedacht – die Austauschtexturen. Weather Direct und Weather Architect kümmern sich logischerweise beide um das Wetter im Flusi, allerdings mit einem Unterschied: Während bei Direct das aktuelle oder auch archiviertes Wetter nachgebildet wird, kann man sich mit Weather Direct sein eigenes Wetter zusammenstellen und somit den „Wettergott“ spielen.

Jetzt aber wieder zu Texture Direct. Hier sind satte 16 Gigabyte an neuen Texturen enthalten, darunter sind aber nicht nur Wolken- und Himmel-, sondern auch Runwaytexturen für alle Flughäfen. Dazu kommt auch ein Fix, welcher sehr viel schönere Übergänge zwischen den einzelnen Wasserklassen ermöglicht. Dank einem optimierten Algorithmus geschieht die Installation der ausgewählten Texturen rasend schnell, so steht es auf der Produktseite geschrieben. Das Produkt kostet ca. 25€ (30€ mit Mehrwertsteuer), Kunden der vorherigen Version bekommen $5 Rabatt. Eine Übersicht, wo ihr REX4 Texture Direct für den FSX und Prepar3D kaufen könnt, findet ihr hier. Dort gibt es übrigens auch zahlreiche Screenshots und weitere Infos.