Reichlich Stoff für Lesefüchse beziehungsweise Liebhaber von gedruckten Zeitschriften gibt es ab Donnerstag, den 7. April: Dann erscheint nämlich die Ausgabe 3/2016 des FS Magazins. Die Redaktion rund um Chefredakteur Bert Groner hat auch dieses Mal hart gearbeitet, um ein spannendes sowie interessantes Magazin abzuliefern. Themen sind Valencia X von SimWare, die Carenado C90GTx, die Lancair Legacy v2 von RealAir sowie vieles mehr. Übrigens sollten alle Abonnenten bereits versorgt worden sein. Den gesamten Inhalt gibt’s unter „Weiterlesen“.

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Das FS MAGAZIN 3/2016 kommt…

…am Donnerstag, den 07. April 2016 in den Handel. Die Print- und ePaper-Abonnenten wurden bereits vorab beliefert.

Aus dem Inhalt:

Editorial
…über den Winterblues des Redaktionskaters, eine schwierige neue Tastatur, eine Wachablösung in Sachen Szenerien und neue Simulatoren.

Aktuelles
…über Lernferien-Folgen, die in einer spannenden Mitfahrt im Führerstand der Dreiseen- und Höllentalbahn der Deutschen Bundesbahn bestand, einen Hinweis auf die ILA 2016 sowie einen „Dinosaurier-Besuch“ im Haus Rehblick.

Kurzmeldungen
…über zwei „Storchennester“, den „Luftwanderer“ Paramotor von Franz Luftfahrt, das „heiße Eis“ von Maps2XPlane, die sich daran gemacht haben, die Antarktis szenisch aufzubereiten, ein Pariser Doppel, Airport Kharkiv für den FS 2004, eine „Tempelhöflichkeit“ von Uwe Stengel, die neue Version von Fire Fighter X, „Bunte Vögel“ für den Vehicle Simulator und noch einiges mehr.

Szenerien
Wir schauen uns den Linz Austria Blue Danube Airport LOWL von JustSim, Graz Thalerhof von FSDG, das „Doppelpack“ Verona-Villafranca von RFscenerybuilding und NSS, „Eigenständiges von der Tochter“, genauer Valencia X von SimWare gemacht von Latinwings und den nicht ganz auf der Höhe befindlichen Airport Approaching Quito X von A-Flight für Aerosoft an. Außerdem werfen wir Blicke auf Rainer Kunsts neue Geoszenerien.

Flugzeuge
Ingo Voigt stellt den „Jüngsten Königsspross“, die C90 GTX King Air HD Series vor und Markus Slattner war überrascht, dass dieF406 Caravan II HD Series (ebenfalls von Carenado) mehr bietet als erwartet. Desweiteren lohnt sich der Umstieg auf die Lancair Legacy v2 Von RealAir, schreibt Alexander M. Metzger. Markus Burkhard ist die simple, schnelle und vor allem gnadenlose T-38A Talon von Milviz in deren Advanced Series für uns geflogen. Andreas R. Schmidt stellt das neue „Histörchen“ von Just Flight, die „dickköpfige“ DH.104 Dove und Devon vor.

Die exklusiven simflight-Seiten…
Ingo Voigt reflektiert auf seine Weise über den Disput einiger Medienschaffenden mit Orbx und hebt dabei auf den (!) FS-Flugplatz schlechthin ab: Meigs Field. Im anschließenden „Schönen Anflüge Teil 41“ fliegt er von Kathmandu (VNKT) nach Gilgit (OPGT). Wieder einmal meisterhaft layoutet von Frank Schmidt.

AI-Verkehr
David Marx hat sich die zwei „AI-Verkehr-Selbstmach-Tools“ AI Flight Planner von Dan Grovestine und den AI Traffic Editor X von Dieter Kreiskott angesehen.

Grundlagen
Dr. Mario Donick beendet seine „Einführung in das GTN750“ mit dem von vielen Lesern sehnlich erwarteten Teil 3.

Flugtraining
Dr.-Ing. Daniel Schaad leitet den Bereich „Instrument Flight Procedures“ einer großen europäischen Flugsicherung. Es zeigt uns aus erster Hand, wie wir mit einem Jumbo in Salzburg landen – und zwar mit dem herausfordernden RNAV Visual V 33.

Reingeschaut
Patrick Seifert hat Glück: Er wohnt unweit eines neuen Cockpitsimulator-Anbieters. Und zeigt uns, was so alles drinnen steckt im „Flightodrom“ in Remshalden bei Suttgart.

Hardware
Der Schweizer Journalist Daniel Ludwig hat sich Lausanne das Ladengeschäft von New Concept Informatique angesehen und ist dabei auf ein neues Hardware-Konzept gestoßen: Den 737 PMDG Desktop.

X-Plane
Unser X-Plane-Spezialist Mario holt zum Doppelschlag aus und berichtet über die ansehnliche Freeware von Oleg Shevchenko, der uns das „Alaska-Dreieck“ Icy Bay, Talkeetna und Seward geschenkt hat, sowie über die Epic Victory, die er mehr als Lyrik statt Epik und Drama bewertet…

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Downloads
…zum kostenlosen Herunterladen gibt es diesmal wie stets die Linkliste mit vielen anklickbaren URLs sowie den spannenden Plusartikel „Cessna 172 VFR Emergency“ von Ernst Kutzbach.

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Verfügbarkeit
…das gedruckte FS MAGAZIN ist im Bahnhofs- und Flughafen-Buchhandel sowie bei ausgewählten Anbietern in der Fläche in Deutschland, Österreich und der Schweiz zu haben sowie bei bei Aerosoft www.aerosoft.com und im Luchtvaart Hobbyshop www.aviationmegastore.com am Amsterdamer Flughafen Schiphol. Der Bezug von gedruckten wie elektronischen Varianten für Smartphones und Tablets ist via Pressekatalog, der jetzt United Kiosk www.united-kiosk.de heißt (auch im Abo) möglich – der von PDF’s zusätzlich bei simMarket www.simmarket.com. Günstige Abonnements gibt es zudem direkt beim Verlag [email protected]. Hier sind auch Nachbestellungen älterer Ausgaben möglich – solange der Vorrat reicht.

Hausinterne Flugsimulator-Kurse
zum FS 2004 und FS X – auf Anfrage auch X-Plane 10 – können beim Verlag im Haus Rehblick besucht werden. Eingerahmt vom schönen Hochschwarzwald und bedarfsweise mit Kontakt zur Außenwelt per WLAN lassen sich in einer unserer Ferienwohnungen ebenso schöne Tage – und sogar ein anschließender Urlaub – verbringen. Einschließlich von Kursstunden in der Redaktion des FS MAGAZIN ganz nach dem Bedarf und den Wünschen der PC-Piloten. Näheres im FS MAGAZIN oder direkt bei der Redaktion!

Autor

Hallo, ich bin Frank und schreibe seit 2011 für flusinews.de. Damals war unsere Website ein kleines Hobbyprojekt, heute eine wichtige Stimme in der Flugsimulator-Szene – auch wenn wir immer noch in unserer Freizeit schreiben. Auf flusinews.de kümmere ich mich um alles, was irgendwie mit Inhalten zu tun hat. Am liebsten schreibe ich ausführliche Hintergrundberichte über Themen, welche die Szene bewegen.

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