Der Flughafen Frankfurt Hahn, welcher zwar nicht in unmittelbarer Nähe zu Frankfurt am Main, dafür aber im rheinland-pfälzischen Gebirge Hunsrück liegt, hat eine durchaus steile Karriere hingelegt. Nämlich von der ehemaligen Militär-Basis zu einem Hub des irischen Billigfliegers Ryanair. Leider war dieser, auch für die Luftfracht, sehr wichtige Airport bisher im FSX vernachlässigt. Es fehlte schlicht und ergreifend an einer ordentlichen Add-On-Szenerie. Nun ist es aber geschafft, denn Aerosoft veröffentlichte vor kurzen einen entsprechenden Zusatz. Ob diese Szenerie hält, was sie verspricht, könnt ihr in diesem Review nachlesen.

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Der Flughafen im Original

Auch wenn der Flughafen Frankfurt heißt, bedeutet das noch lange nicht, dass sich beide Airports – Main und Hahn – in unmittelbarer Nähe befinden. Frankfurt-Hahn liegt lockere 100 Kilometer westlich, also eine gute Autostunde von Deutschlands größtem Verkehrsflughafen entfernt. So darf sich Hahn in Rheinland-Pfalz, der „Fraport“ jedoch in Hessen behaupten. Deswegen ist es kaum verwunderlich, dass es Namensstreit gab; Ursprünglich lautete der Namen von Hahn nämlich „Rhein-Mosel-Flughafen“, weshalb es juristische Konflikte zwischen der Lufthansa und Ryanair gab. Das Gericht entschied allerdings: Der Name „Frankfurt-Hahn“ darf werblich und offiziell benutzt werden.

Frankfurt-Hahn (ICAO: EDFH, IATA: HHN) belegt immerhin den fünften Platz auf der Rangliste deutscher Frachtflughäfen. Im Jahre 2009 betrug die Luftfracht 18 Tonnen, im Vorjahr allerdings noch 30 Tonnen. Unschwer erkennbar also, dass es um knapp 40% rückläufig ist. Mehrmals täglich fliegt die russische Fluggesellschaft Aeroflot den Flughafen an, mittlerweile wurden sogar vier MD-11-Maschinen fest stationiert. Seit dem 29. Februar 2009 fliegt nun auch die Air Cargo Germany mit dem Rufzeichen „Loadmaster“ Frankfurt-Hahn täglich an und hat seitdem ihren festen Sitz dort. Nicht nur für Russland, auch für fernere Länder spielt der Flughafen eine große Bedeutung. So fliegt die arabische Etihad viermal wöchentlich mit einem Airbus A330 Fracht von- und nach Hahn.

Aber auch für andere Fluglinien ist Frankfurt-Hahn enorm wichtig: Ryanair – eine der führenden Billigfluglinien – nutzt den Airport als Drehkreuz und bedient täglich 30 Flüge in zehn verschiedene Städte. So wurden 2011 rund 2,9 Millionen Passagiere abgefertigt, jedoch sinkt dieser Wert seit 2007 kontinuierlich.

Die Entwickler

Entwickelt wurde die Szenerie von internen Aerosoft-Designern. Das bekannte Paderborner Unternehmen hat jedoch nicht nur Szenerien, sondern auch Flugzeuge und nützliche Tools im Sortiment. Im weiteren Verlauf des Reviews wird sich auch zeigen, ob und inwiefern sich dieses Add-On von anderen Entwicklern – beispielsweise des German Airports-Teams – differenziert.

Kauf, Download und Installation

15,95€ kostet die Szenerie und kann im Aerosoft-Shop erworben werden. Wie immer geht das problemlos und einfach: Nach dem Bezahlen kann der Download sofort gestartet werden. Das Add-On umfasst rund 600 Megabyte, für einen vergleichsweise kleinen Flughafen ist das eine ordentliche Größe. Dazu aber später mehr. Nach dem Download in gewohnter Aerosoft-Geschwindigkeit gilt es, die .zip-Datei zu extrahieren und die Installation zu starten. Nachdem die e-Mail-Adresse sowie die Seriennummer, welche im Konto des Aerosoft-Shops einsehbar ist, eingegeben wurde, kann die Installation gestartet werden. Eine kleine Besonderheit gibt es währenddessen: Ein rechteckiges, kleines Fenster zeigt verschiedene Produkte aus dem Hause Aerosoft. Inwieweit die Bilder die gefühlte Installationsdauer verkürzen sei dahin gestellt, aber ich persönlich finde weitere Werbung nach dem Kauf eines Add-Ons unnötig. Eine weitere Neuerung besteht darin, dass die Aktivierung nicht mit dem Launcher, sondern über ein Aktivierungsmodul von statten geht. Somit wird der Nutzer nicht mit einem externen Aktivierungsvorgang „belästigt“. Nachdem der Installer seine Arbeit beendet und die Szenerie bereits kundenfreundlich im FSX angemeldet hat, darf der der FSX gestartet werden. Also habe ich stilecht eine Boeing 737 der Ryanair ausgewählt und diese an den Holding-Point der Runway 21 gestellt. Lange hielt die Vorfreude allerdings nicht: „Ein schwerwiegender Fehler ist aufgetreten, Microsoft Flight Simulator wird beendet.“ Das ist eine sicherlich altbekannte Fehlermeldung, die besonders der FSX gerne von sich gibt. Dank des schnellen Aerosoft-Supports wurde aber bereits ein Update – Version 1.01 – veröffentlicht. Im Forum gab es einige Beschwerden über selbigen Fehler, ich war also nicht der einzige mit dem Problem. Grund für die Abstürze war das bereits erwähnte neue Aktivierungsmodul. Seit dem Update funktioniert jedoch alles wieder problemlos.

Review - Aerosoft Frankfurt Hahn X - Bild 1

Handbuch und Flughafenkarten

Das Handbuch umfasst insgesamt 28 Seiten in den Sprachen Deutsch und Englisch. Mehr oder weniger relevanten Informationen lassen sich schnell finden. Es ist halt ein typisches Handbuch mit Informationen über die Installation oder auch der Deinstallation sowie einigen Infos zum neuen Aktivierungsmodul.
Leider muss ich vermehrt fest stellen, dass die Entwickler statt vernünftigen PDF-Charts nur noch Links zu Internetseiten mitliefern, auf denen verschiedenste Airportkarten eingesehen und heruntergeladen werden können. In unserem Fall führt uns der Link, zu finden unter Start –>Alle Programme —> Aerosoft —> Frankfurt-Hahn X, auf die Chartsammlung von Vatsim-Germany, auf welcher die Karten bequem und ohne Registrierung gedownloadet werden können. Wie schön unkompliziert es doch war, als sich der Add-On-Hersteller noch die Mühe machte, Charts direkt als .pdf-Datei mitzuliefern. Das hat scheinbar jetzt ein Ende genommen.

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Airport-Gelände, -Gebäude und -Objekte

Ganz getreu dem Motto „as real as it gets“ stellen wir uns mit einer Boeing 737-800 von Ryanair auf eine freie Parkposition und lassen die frisch installierte Szenerie einmal wirken. Schön. Das Wort beschreibt die Gebäude und Objekte am besten. Diese sind allesamt recht detailliert umgesetzt worden, vor allem aber auch von der Masse her beachtlich. Nicht nur der Flughafen an sich, auch die direkte Umgebung fand bei den Entwicklern einen hohen Stellwert. Sei es der naheliegende Golf-Club-Hahn mitsamt den Sandbunkern oder das B&B Hotel – Vieles fand in angemessener Umsetzung einen virtuellen Platz.

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Aber in besonders den nicht so präsenten Orten lassen sich einige Schattenseiten finden; Diese „Schattenseiten“ sind nichts weiteres als verwaschene Texturen, wie sie beispielsweise an den Ankunftsgebäuden vorzufinden sind. Besonders erstaunlich ist es, dass auch die Dächer der Terminals aus diesem „Matsch“ bestehen, auch wenn diese besagten Texturen schwer von den normalen Aufenthaltsorten eines Piloten einzusehen sind. Weiteres Manko: Die Aufschriften an den Terminals wie „Abflug“ oder „Ankunft“ wurden nicht dreidimensional modelliert, sondern sind als reine Textur erkennbar. Einer der letzten Negativ-Punkte in diesem Abschnitt ist die Tatsache, dass die Designer es an einer Stelle wohl besonders gut mit der Schattierung gemeint haben: Nahe des Gate 9 befindet sich eine Wartungshalle, an dessen linker Wandseite eine schwarze Fläche ist. Auch nach mehrmaligem Reinstallieren sowie dem Update auf die 1.01-Version verschwand der offensichtliche Bug nicht.

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Typisch für die kleineren Flughäfen sind Metallzäune auf dem Vorfeld, welche zur Teilung verschiedener Apron und das Wegweisen für die Passagiere dienen. Auch Im Add-On sind diese nicht zu kurz gekommen, wobei an statischen Autos auf Parkplätzen jedoch gespart wurde: Es sind lediglich vier der neun Parkanlagen mit Autos bestückt. Auch die Fahrzeugmenge ist unzureichend.

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Bodentexturen

Der Hersteller verspricht eine Auflösung von 0,5 Metern pro Pixel, ein realistischer und glaubwürdiger Wert. Insbesondere die „Graslandschaft“ auf dem Flughafen selbst gehört mit zu den schönsten und ansehnlichsten, die ich bisher in einem Add-On gesehen habe. Anders als bei vielen anderen Add-Ons sind bei diesem Flughafen die Grasstrukturen deutlich erkennbar, es gibt – abgesehen von der Umgebung – kein Fleckchen Grün, was in irgendeiner Form unscharf geschweige denn verwaschen wäre. Hier muss den Entwicklern ein großes Lob ausgesprochen werden. Zusätzlich gibt es saisonale Bodentexturen, wobei sich der Frühling und Sommer kooperativ zeigen und das gleiche Texturen-Paket nutzen. Allerdings sind diese allesamt gut gelungen und überzeugen durch eine realistische Farbgebung, wobei einzig und alleine im Herbst die Farben nicht mit den Feldern in der Umgebung harmonieren – Diese sind etwas blass geraten. Es verändert sich allerdings nicht nur der Boden, auch die Bäume und Sträucher werden entsprechend angepasst.

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Leider gibt es ab und zu kleinere Darstellungsfehler, die ich allerdings nur im Winter feststellen konnte. So kommt es zum Beispiel vor, dass sich eine Ecke befestigter Untergrund über die verschneiten Grasgebiete legt. Das ist allerdings nur selten und fällt bei normaler Benutzung nicht auf. Auch vermisse ich vertikale Grastexturen, um für einen harmonischen Übergang zwischen Vorfeld und Grasgebiet zu sorgen. So viele Entwickler haben es schon vorgemacht, da sollte es doch möglich sein, so etwas mit einzubauen…

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Auch an Ölflecken haben die Designer gedacht, so wurde jedes Gate mit einer Reifenabtriebtextur ausgestattet, wobei es nur eine Einzige gibt, welche aber in verschiedene Richtungen gedreht zum „Ohja, mal was neues“-Effekt führt.

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Aber wie sieht es mit den Texturen in der Umgebung aus? Es ist natürlich klar, dass die Qualität mit Sicherheit nicht gehalten wird; Aber ein paar Voraussetzungen sollten schon erfüllt werden. So schick es aus der Vogelperspektive auch aussehen mag – Aus der Cockpitsicht ist die Qualität nur ausreichend. Der Unterschied zwischen FSX- und Add-On-Textur ist dann doch ziemlich eindeutig. Ich benutze zwar Ground Environment Europe, allerdings trägt auch das keine Besserung herbei.

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Das Add-On im DX10-Modus

Positiv: Das Add-On verfügt über DirectX-10-fähige Texturen. Ich konnte bei meinen Tests auch keine Texturenfehler feststellen, jedoch flackert die Runway-Textur zeitweise. Ansonsten durfte ich vermehrte Mikroruckler „genießen“, was aber auch auf meine Grafikkarte zurückzuführen ist. Ansonsten werden die Objekte und Texturen allerdings fehlerfrei dargestellt.

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Dynamische Objekte

Ohne AES-Lite wäre wohl absolut nichts los, auf dem Vorfeld des Flughafens. Was jedoch nicht heißt, dass sich das dadurch ändert. Auch das Tool von Oliver Pabst bringt nur wenig Leben mit sich. Es lässt sich nur hier und da mal ein dynamisches Fahrzeug sichten; Hahn ist zwar relativ klein, dennoch schien man es mit dem Verkehr nicht übertreiben zu wollen. Es ist definitiv viel zu wenig los!

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Aber es gibt auch positives zu berichten: Die Kurven werden weich gefahren und auch von der Geschwindigkeit her kann man nicht klagen. Mir sind auf den Strecken auch keine Fehler aufgefallen, die Fahrzeuge folgen also auch der richtigen Route und fahren nicht durch Gebäude oder sonstige Hindernisse.

Die Flughafen-Umgebung

Wie bereits erwähnt, lässt sich eine weiträumige Umgebung entdecken, welche hauptsächlich aus grünen Feldern besteht und teilweise durch kleinere Ortschaften getrennt wird. Im Gegensatz zu VFR-Germany gefällt der Grünton der Äcker durch eine natürliche Farbgebung. Lediglich im Herbst sind diese Texturen zu blass, so dass leider ein sehr starker Kontrast zwischen Flughafengelände und Umgebung entsteht. Die Bäume sind sehr genau positioniert und gleichen dem Luftbild, es gibt daher auch nur einen einzigen Konflikt zwischen einem Gebäuden mit einer Pflanze.

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Auch der angrenzende Ortsteil Lautzenhausen lässt sich angemessener Qualität erkunden. Bis auf die bereits oben erwähnte nicht so gut gelungener Auflösung der Bodentextur lässt sich im Prinzip nichts an der Umgebung aussetzten; Diese wurde in einer ordentlichen Qualität der Realität nachempfunden und mit viel Liebe zum Detail designt, so dass sich zum Beispiel auch Sendemasten auf den Dächern finden lassen.

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Der Flughafen bei Nacht

Im Großen und Ganzen kann sich die Nachtbeleuchtung wirklich sehen lassen. Die Gebäude sind ausreichend beleuchtet und auch aus einigen Fenstern lässt sich „ein gelbes Licht“ erkennen, welches recht plausibel aussieht. Aber wo es Licht gibt, ist auch Schatten: Die Straßen und Wege sind extrem überbeleuchtet. Und auch auf den Parkplätzen müssen Abzüge gemacht werden. Der fotoreale Untergrund zeigt zwar den Schatten einer Laterne, doch das Objekt selbst fehlt. Trotzdem werden die vielen Parkbuchten mit einem übergroßen Lichtkegel beleuchtet.

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Ein einziger Parkanlage überzeugt mich: Eine ausgewogene Beleuchtung sorgt für einen realistischen Eindruck. Diejenigen, die glauben, dass die Umgebung nachts schwarz ist, kann ich ebenfalls beruhigen, denn die Straßen und ausgewählte Gebäude präsentieren sich ähnlich wie die Beleuchtung von Ultimate Terrain aus dem Hause Flight1. So kann man auch im Dunkeln – wenn auch nur eingeschränkt – die Umgebung genießen, da dann doch ein paar Lichter fehlen. Auch die Runway- und Taxiwaylichter überzeugen mich. Die einzelnen Lichter sind nicht zu nah, aber auch nicht zu weit auseinander positioniert.

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Airportservices

Seit der aktuellen Version 2.21 ist der Flughafen mit dem beliebten Tool „AES“ von Oliver Pabst kompatibel. Für den vollen Funktionsumfang wird allerdings 1 Credit benötigt, das ist für die Größe des Flughafens jedoch auch gerechtfertigt. AES bringt somit etwas Leben auf den ansonsten recht langweiligen Flughafen.

Performance

Hier schneidet das Add-On besonders gut ab. Ob das an meinem High-End-System liegt sei dahin gestellt, ich gehe aber davon aus, dass auch auf schwächeren Systemen ein flüssiger Ablauf gewährleistet ist. Das Add-On ist reichhaltig – Zwar nicht an Vitaminen oder anderen Nährstoffen, dafür aber an Gebäuden. Trotzdem hatte ich allerhöchstens einen Verlust von etwa 9 Bildern die Sekunde. Somit blieben 50 übrig, welche ich allerdings mit der NGX, Active Sky, FSPassengers und Ivap auf 30 reduziert habe. Da das menschliche Auge Bilder ab 25 Fps als flüssig wahr nimmt, kann ich mich nicht beklagen. Okay, zugegeben, konstant blieben die Frames nicht, im Großen und Ganzen habe ich aber zu keinem Zeitpunkt Ruckler feststellen können.

Fazit

Für 15,95€ bekommt man eine sehr umfangreiche Szenerie. Nicht nur der Flughafen, auch die Umgebung wurde mit modelliert, wenn auch nicht in gleicher Qualität. Im Bereich der Bodentexturen liegt das Add-On weit vor anderen Szenerien, hier kann man nicht meckern. Dennoch gibt es neben den positiven auch einige negative Aspekte; So lassen sich bei näherem Hinsehen einigen Überlappungen – hauptsächlich im Winter – von Texturen finden. Auch die schwarze Fläche an der Wand eines Terminals darf nicht sein. Hier muss noch auf ein Update gewartet beziehungsweise gehofft werden.

Aber: Es wurde viel Wert aufs Detail gelegt, dabei ist es egal ob in der Umgebung oder auf dem Flughafengelände. So darf sich das Add-On ruhigen Gewissens als sehr gelungen bezeichnen und belegt sicherlich einen Platz im oberen Mittelfeld. Es ist gut – Nicht weniger, aber leider auch nicht mehr. Trotzdem kann ich eine Kaufempfehlung für alle Piloten aussprechen, die gerne einen Flughafen mit scharfen Bodentexturen, umfangreicher (Gebäude)-Ausstattung und einer gelungenen Umgebung haben möchten.

Zusammenfassung

Label:Aerosoft
Preis:ab 15,95 Euro
Lizenz:Payware
Erscheinungsjahr:2012
FS-Version(en):FSX (FS2004 geplant)
Produktseite:Aerosoft
Review - Aerosoft Frankfurt Hahn X - Detailbild
ProContra
– Scharfe Bodentexturen
– Umfangreiche Flughafenumgebung
– Viele umgesetzte Gebäude
– Saisonale Texturen
– Gebäudetexturen zum Teil verwaschen
– Keine Charts mitgeliefert
– Eine schwarze Wand am Gate
– kleine Textur-Fehler bei der DX10-Darstellung

Detailbewertung

Aerosoft - Frankfurt Hahn X
Preis-Leistungwww.dyerware.comwww.dyerware.comwww.dyerware.comwww.dyerware.comwww.dyerware.comwww.dyerware.comwww.dyerware.comwww.dyerware.comwww.dyerware.comwww.dyerware.com
Die Szenerie ist für rund 16€ sehr umfangreich.
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Nach dem Update funktionierte alles wie gewohnt problemlos.
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Bis auf die fehlenden PDF-Charts kann man hier nichts dran aussetzen.
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Im Großen und Ganzen gut gelungen.
Texturen (Bei Tag, bei Nacht und saisonal)www.dyerware.comwww.dyerware.comwww.dyerware.comwww.dyerware.comwww.dyerware.comwww.dyerware.comwww.dyerware.comwww.dyerware.comwww.dyerware.comwww.dyerware.com
Bis auf kleine Unstimmigkeiten (u.a. im DX10-Modus) sehr ansehnlich.
Die Flughafen-Umgebungwww.dyerware.comwww.dyerware.comwww.dyerware.comwww.dyerware.comwww.dyerware.comwww.dyerware.comwww.dyerware.comwww.dyerware.comwww.dyerware.comwww.dyerware.com
Eine sehr umfangreiche Umgebung erwartet den Piloten.
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Hier gibt es nichts dran auszusetzten.
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8 Sterne in der Gesamtwertung sind für die Szenerie gerechtfertigt.

Timon Krenke für flusinews.de

Auszeichnungen

Keine

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Autor

Bisher 3 Kommentare

  1. Hallo,

    gelungenes Review zu einem grundsätzlich schönen Flughafen.

    Leider sind auf dem Flughafen fast alle Taxiwaybeschilderungen falsch wobei im AFCAD alles richtig bezeichnet ist. Auf ein Update, das schon seit mehreren Wochen angekündigt ist, warten wir leider immer noch vergeblich :-(.

    • Timon Krenke Antworten

      Hi Jens! Danke für die Blumen 🙂 Ich persönlich bevorzuge es, mich per AES über den Flughafen lotsen zu lassen. Ich denke aber schon, dass das versprochene Update nachgeliefert wird; Aber wer weiß wie lange das noch dauern wird 😉
      Lieben Gruß, Timon

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