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Oktober 2016

Durchstöbern

Es war der 10. Oktober 2006, da wurde er veröffentlicht: Der Microsoft Flight Simulator X. Seit gestern ist das jetzt schon ganze zehn Jahre her – unglaublich! Wir fliegen seit zehn Jahren mit der selben Plattform, und es macht vielen immer noch Spaß. Zehn Jahre FSX, das sind schätzungsweise: sechs Jahre Tweaken und vier Jahre fliegen. Das sind zwei oder mehr damals brandneue und sauteure Computersysteme, unter denen der Flugsimulator dann trotzdem nicht wirklich gut lief. Es sind bestimmt hunderte OOMs. Und auch hunderte, wohl eher tausende von Euros, die jeder Simmer in den Ausbau durch Payware Add-Ons gesteckt hat. Und es sind massenhaft geniale Freeware-Erweiterungen, die mit viel Aufwand in der Freizeit erstellt worden sind. Vor allem aber sind es auch irgendwie: zehn Jahre Flugspaß! In dem Sinn: Alles Gute zum Geburtstag, lieber FSX! Ob er weitere zehn Jahre überleben wird? Mal abwarten… 😀

Der für die Veröffentlichung von britischen Klassikern bekannte Publisher Just Flight hat jetzt die Gloster Meteor F.8/FR.9 für den FSX, FSX:SE und Prepar3D herausgebracht. Für 25€ kann der erste Jet des Vereinigten Königreichs im Just Flight Store käuflich erworben werden, noch bis zum 17. Oktober gibt es sogar die doppelte Anzahl an Bonuspunkten bei einem Kauf der Meteor. Das Flugzeug wurde im Jahr 1940 während des Zweiten Weltkrieges entwickelt und wurde mit fast 4.000 gebauten Exemplaren schnell zu einem erfolgreichen Kampfjet. Zwar wurde das Modell während des Krieges nur begrenzt eingesetzt, es existierten aber zahlreiche Varianten als Ground-Attack- und Night-Fighter sowie als Trainingsflugzeug. Weiterhin wurde die Meteor auch zur Fotoaufklärung sowie als Testflugzeug für Schleudersitze verwendet. Die im Paket enthaltenen Versionen sind die Meteor F.8 (Fighter) und die Meteor FR.9 (Fighter-Reconnaissance).

Wie Laminar Research mitteilt, ist für X-Plane 11 eine baldige Landung geplant. Grundsätzliche Neuerungen sind die komplett überarbeitete und neu gestaltete Benutzeroberfläche, die die Bedienung noch intuitiver gestatlten und zu einem Kinderspiel machen soll. Weiter werden die Cockpits alle in 3-D gehalten sein und die Modelle hochaufgelöste Texturen haben. Eine neue Effekt-Engine für Licht-, Ton- und Explosionseffekte ist ebenfalls mit im Gepäck. Die Avionik aller Flugzeuge wird so angepasst, dass ein IFR Flug damit ohne weiteres möglich wird. Die Flughäfen sind durch Pushback-Trucks und Tankwagen belebt, die nicht nur die eigenen, sondern auch die simulierten Flugzeuge bedienen. Um europäische Städte besser abbilden zu können, wurden neue Objekte und Straßen hergestellt. Um einen ersten Eindruck der neuen Licht-, Reflektions- und Nebeleffekte zu bekommen, gibt es ein erstes Video. Das Video kann man im vollen Artikel anschauen.

Zugegeben, ganz taufrisch ist diese Nachricht nicht mehr, aber das ist ja kein Grund, die ganze Geschichte unter den Teppich zu kehren. Der Entwickler Roland Laborie hat bereits am 27. September die Dewoitine D.551, zu Beginn des Zweiten Weltkrieges das modernste Jagdflugzeug der französischen Luftwaffe, für den FSX und Prepar3D (alle Version) veröffentlicht. Rund 25 Euro kostet die Maschine im simMarket, mitgeliefert werden ein klassisches Modell im 1940er-Layout sowie ein modernisiertes mit Head-Up-Display. Dazu kommen insgesamt neun Bemalungen, ein voll animiertes Cockpit, 3D-Lichter und einiges mehr.

Zahlreiche Aerosoft/LimeSim-Szenerien sind mit einem aktuellen Installer-Update endlich kompatibel zum FSX:SE und Prepar3D v3: Antarctica X, Helgoland X, Lukla – Mount Everest X, US Cities X – New Orleans, US Cities X – Niagara Falls-Buffalo, US Cities X – San Francisco und VFR Airfields – Stadtlohn-Vreden. Alle bisherigen Besitzer der Szenerien finden den aktualisierten Installer in ihrem Kundenkonto. Ob in Kürze auch mit einem Update für die anderen LimeSim-Szenerien zu rechnen ist, bleibt derzeit unbekannt.

Noch bis zum 9. Oktober läuft bei Alabeo eine ordentliche Rabattaktion: 40% Nachlass wird auf den Großteil der erhältlichen Flotte für den FSX, Prepar3D und X-Plane 10 gewährt. Ausgeschlossen sind die neusten Maschinen des Entwicklerteams, namentlich die Seminole, die Chieftain, Twin Star, Aztec und die Titan. Wer noch am Überlegen ist, ob er zuschlagen soll, hat noch ein paar Tage Bedenkzeit – erst am Sonntag ist die Aktion zuende.

Sascha Norman von LimeSim hat im Aerosoft-Forum die Neuentwicklung des Flugplatzes Lukla (VNLK) nahe des Mount Everest angekündigt. Aufgrund der Popularität der ebenfalls von LimeSim entwickelten, aber mittlerweile total veralteten Szenerie Lukla X habe man sich entschieden, jetzt an eine Neuauflage zu erstellen. Das Add-On soll dann nicht nur Lukla selbst abbilden, sondern auch die beiden nahegelegenen Airstrips Syangboche und Phaplu. Dazu kommen die detaillierte Nachbildung des Mount Everest, ein akkurates Mesh, zahlreiche 3D-Objekte wie Bergsteiger-Camps, Kloster sowie neue Luftbilder, welche auch noch ein größeres Gebiet als vorher abdecken sollen. Erste, frühe Screenshots können unter dem obigen Link eingesehen werden.

Mittlerweile wird es draußen ja bereits wieder reichlich kühl, was gibt es da besseres als eine interessante Lektüre im wohlgeheizten Wohnzimmer? Mit dem FS MAGAZIN 6/2016 ist seit heute bereits die letzte Ausgabe für dieses Jahr erschienen, welche nun im Bahnhofs- und Flughafen-Buchhandel erhältlich ist. Alle Abonnenten sollten bereits gegen Anfang dieser Woche versorgt worden sein. Behandelt werden dieses Mal unter anderem die oft überflüssigen Doppel- und Dreifachentwicklungen von Szenerien sowie – ein einem sehr ausführlichen Testbericht – der kürzlich erschienene FlightSim Labs A320X. Die Pressemitteilung haben wir im vollen Artikel eingebunden.

Seit dem Jahr 2011 gibt es den Flugsimulator Frankfurt, inzwischen werden dort Flüge in einem Fixed-Base A320 Simulator direkt am Flughafen Frankfurt angeboten. War das Startup am Anfang noch in der Cargo City Süd aktiv, ist es im Januar 2015 direkt neben das AiRail Terminal der Lufthansa umgezogen. Dass wir nach einer persönlichen Einladung des Betreibers zu einem ausgiebigen Testflug natürlich nicht lange gefackelt und uns zeitig auf den Weg gemacht haben, dürfte klar sein. Unser Bericht zum AIRlebnisflug beim Flugsimulator Frankfurt – jetzt im vollen Artikel.

Lange hat’s gedauert mit der Beta-Phase der Cessna U 206 Soloy Turbine Pac Mark 1 von FlightPort (Wir berichteten), jetzt haben die beiden Entwickler Thomas Röhl (Modell, Texturen, Airfile, Coding, Dokumente) und Marcel Bussmann (Sounds) ihr ambitioniertes Freeware-Projekt endlich für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Auf FlightPort.de kann die Turbopropmaschine kostenlos heruntergeladen werden. Das Add-On hat eigentlich alles, was ein normales Payware-Produkt auch besitzt: HD-Texturen, fünf unterschiedliche, detaillierte Modelle, die Möglichkeit zum Austausch der Avionik (Flight1 GTN wird unterstützt), 3D-Lichter, ein Konfigurationstool sowie ein realistisches Soundset. So kann unter anderem zwischen einem Hartzell 3- oder 5-Blatt-Propeller gewechselt werden. Einige Bilder sowie Informationen zum realen Vorbild und eine kurze Einschätzung zum Add-On haben wir im vollen Artikel angefügt. 

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