Während man geduldig auf den Release von Split X wartet, hat Mathijs Kok im Aerosoft Preview-Forum gestern ein weiteres Projekt angekündigt und die ersten zwölf Screenshots veröffentlicht. Umgesetzt wird der Flughafen Longyearbyen auf Spitzbergen. Er ist nicht nur der größte Airport der zu Norwegen gehörenden Insel, sondern ist derzeit sogar der nördlichste Verkehrsflughafen der Welt.
Die Entwickler von SIMARG haben über Flightsim.com eine neue Freeware-Szenerie für Argentinien veröffentlicht: Den 35 Kilometer von der Hauptstadt Buenos Aires entfernten Aeropuerto de Morón (SADM). Hier könnt ihr das Add-On herunterladen, neben vielen Details sind auch animierte Fahrzeuge und Personen sowie zahlreiche statische Flugzeuge enthalten. Der Flughafen besitzt eine 2.850 Meter lange Runway und war bis zur Eröffnung von Ministro Pistarini International im Jahr 1944 der wichtigste Airport in ganz Argentinien. Auf dem Gelände befinden sich außerdem das nationale Luftfahrtmuseum (Museo Nacional de Aeronáutica, MNA) sowie das „Instituto Nacional de Aviación Civil“ der Regierung, welches zivile Piloten und Mechaniker ausbildet.
Die neuen HD-Austauschtexturen für Bäume der FSX/Prepar3D Umwelt von Scott Armstrong (Orbx), betitelt „ftx Trees HD“ (Wir berichteten), wurden heute als Payware über den FlightSimStore veröffentlicht. Das Produkt kostet AUD$22,95 (nach aktuellen Kurs ca. 16€) und verspricht atemberaubende und komplett neue Texturen für alle Autogenbäume, eine doppelt so hohe Auflösung bei gleichzeitigem Performancegewinn sowie keine Auswirkung auf den VAS Speicher. Der Besitz anderer Orbx-Produkte ist für die Installation von ftx Trees HD nicht notwendig.
Seit heute steht eine neue Prepar3D Version der Flightport-Szenerie Mülheim Ruhr X zum Download bereit. In aufwendiger Arbeit konnte Christian Bahr, der Entwickler der Szenerie, endlich das bisher fehlende Licht in die Szenerie einbringen. Somit verfügt diese nun über eine weit sichtbare Flugplatzbefeuerung. Neben dem Licht wurde zudem der komplette Code an den Prepar3D angepasst; auch die neue Ordnerstruktur ist für den Installer nun kein Problem mehr. Alle weiteren Informationen sowie den Link zum kostenlosen Download findet ihr hier bei Flightport.
Die Beechcraft B60 Turbine Duke von RealAir zählte schon seit jeher zu den beliebtesten Flugzeugen für den FSX. Dementsprechend groß war die Freude, als die Entwickler Anfang 2015 eine neue Version der Maschine veröffentlichten. Ende Februar folgte dann auch die Prepar3D-Umsetzung. Wir haben uns gefragt: Ist der Hype um dieses Flugzeug gerechtfertigt? Bereits nach dem ersten Flug war klar: Auf jeden Fall – die Turbine Duke ist ein flusinews.de Hot Tipp. Mehr dazu in diesem Add-On Check!
Jo Erlend Sund, welcher unter anderem die Szenerien Tromso X und Bergen X entwickelt hat, veröffentlichte neue Bilder seines aktuellen Projektes: Der Flughafen Daytona Beach International (KDAB/DAB) befindet sich im US-Bundesstaat Florida, rund 80 Kilometer nordöstlich von Orlando. Überwiegend wird der Flughafen von der allgemeinen Luftfahrt benutzt. Aber auch Fluggesellschaften wie Delta Airlines und US Airways Express sind dort im Linienverkehr regelmäßig anzutreffen. Daytona Beach ist vor allem bei Motorsport-Fans durch den „Daytona International Speedway“ bekannt. Auch für Touristen mag der 37 Kilometer lange Sandstrand durchaus eine Attraktion sein. Große Veranstaltungen wie beispielsweise das „Spring Break“ finden hier des Öfteren statt.
„Wir brauchen Prepar3D in einer 64Bit-Version“, tönt es aus der Szene. Das haben auch einige Flusianer unter unserem Prepar3D-Artikel kommentiert. Doch was hat es eigentlich mit 64Bit auf sich und wie kompliziert muss man sich solch eine Umstellung vorstellen? Mit welchen Problemen hätten wir hinsichtlich zahlreicher Add-Ons zu kämpfen, wenn eine 64Bit Version von Prepar3D erschiene? Philipp Münzel ist ein erfahrener X-Plane 10 Entwickler und Programmierer. Er hat sich etwas Zeit genommen und flusinews.de erklärt, was wir im Bezug auf 64 Bit wissen müssen.
Die erst vor wenigen Monaten angekündigte Mitsubishi MU-2B-60 befindet sich nach flusinews.de-Informationen sehr kurz vor dem Release; ein nun bei YouTube erschienenes Preview-Video unterstreicht diese Aussage. Der knapp 18 minütige Film zeigt das zweimotorige Business-Flugzeug zwar nur aus dem Cockpit, vermittelt aber dennoch einen recht umfangreichen ersten Einblick in das Add-On. Über den Release werden wir selbstverständlich an dieser Stelle berichten, das Video kann unter „Weiterlesen“ angesehen werden.
Greg Jones und Russell Linn von Turbulent Designs haben nun ihr Flugplatz Dreierpack mit 2O1 Gansner Field, KBLU Blue Canyon-Nyack sowie CA21 Limberlost Ranch veröffentlicht. Nach einem Kooperationsvertrag mit Orbx (Wir berichteten) ist das Add-On jetzt für AUD$32,95 im FlightSimStore verfügbar – drei Szenerien zum Preis von einer, könnte man sagen. Neben den sehr detailliert nachgebildeten Airfields sind auch noch das Plumas District Hospital, handplatziertes Autogen, statische Flugzeuge, umliegende Gebäude und einiges mehr enthalten.
