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Januar 2018

Durchstöbern

Im X-Plane.org-Store ist inzwischen eine aktualisierte Version der Corsair F4-U verfügbar. Das amerikanische Kampfflugzeug wurde hauptsächlich im Pazifikkrieg eingesetzt und bereits früher für X-Plane 10 umgesetzt. Die neue Version bringt erneut mehrere Varianten mit (Attack, Fighter und Racer), ist offiziell ab der X-Plane Version 11.10 (Wir berichteten) kompatibel und überzeugt zusätzlich mit funktionierenden Kampfsystemen sowie angepassten Flugdynamiken. Erhältlich ist die Corsair F4-U für USD $19.95, Besitzer der alten Version erhalten eine Vergünstigung. Wie hoch diese ausfällt, ist allerdings nicht bekannt.

Bereits 2014 hat TropicalSim eine Umsetzung des Flughafens von Porto veröffentlicht. Nun hat die zweitgrösste Stadt Portugals ein Update für deren Flughafen enthalten, mit Porto 2018 bieten die Entwickler nicht zur Kompatibilität zu Prepar3D v4, sondern haben die Szenerie grundlegend neu nativ für den Simulator von Lockheed Martin entwickelt. Zusätzlich können Käufer auf Features wie Dynamic Lighting zählen, am Airport selbst gibt es neue DHL-Hangare zu bestaunen. Erwerben lässt sich die Szenerie im simMarket für knapp 24 Euro, wer bereits Besitzer der vorherigen Version ist, zahlt nur 10.71 (inkl. MwSt).

Nachdem Orbx-Entwickler Misha Cajic zuletzt den Flughafen Pula umgesetzt hatte (Review lesen), kündigte er nun kürzlich im Orbx-Forum sein neustes Projekt an. Der Half Moon Bay Airport liegt an der Westküste der USA im Bundesstaat Kalifornien, unweit von San Francisco. Mit seiner nur rund 1500 Meter langen Landebahn wird er hauptsächlich von General-Aviaton-Fliegern genutzt. Laut Aussage des Entwicklers ist die Szenerie fast vollendet, der Release ist noch für Januar geplant. Wir haben euch die besten Preview-Bilder zum Airport in den vollen Artikel eingebunden.

Nach jahrelanger Entwicklungszeit hat REX Simulations gestern Sky Force 3D (Wir berichteten) für den FSX, FSX:Steam und Prepar3D (alle Versionen) veröffentlicht. Das als revolutionär angepriesene Wetterprogramm mit über 3.000 neuen 3D-Wolken kann für rund AUD$ 60 im FlightSimStore oder ca. US$ 45 im REX-Shop gekauft werden, Vorbesitzer eines beliebigen REX-Produktes erhalten 15% Rabatt. Die Beschreibung lockt jedenfalls nicht nur mit realistischen Wolkenformationen, sondern auch mit Tornados und Regenwänden. In Echtzeit werden die Wetterdaten in den Simulator geladen, dazu kommen 20 Gigabyte Austauschtexturen und vieles mehr. Nun muss sich nur noch zeigen, ob sich Sky Force 3D gegen Active Sky 2016 von Hifi Technologies durchsetzen kann.

Die Boeing 757 Captain III von Captain Sim (Wir berichteten) hat den Touchdown zwar nicht mehr im Jahr 2017 geschafft, landet im Jahr 2018 dafür aber besonders früh. Vor ungefähr einer Stunde veröffentlichte Captain Sim nämlich das Basepack für Prepar3D v4. Dieses beinhaltet die Boeing 757-200 mit PW2037- und PW2040-Turbinen, die Kosten im Captain-Sim-Shop belaufen sich auf US-Dollar $75,70 (kein Scherz). 35 Jahre nach dem ersten kommerziellen Flug der Boeing 757 ist der Klassiker also zurück im Flugsimulator, auch wenn die Nachbildung laut eigener Aussage der Entwickler noch nicht perfekt ist. Gemäß der Produktbeschreibung können Kunden jedenfalls ein voll-funktionsfähiges Flight-Deck mit erweiterter Systemsimulation und brandneuem Code, HD-Texturen, neue Beleuchtungseffekte, ein detailliertes 3D-Modell, hunderte von Animationen (inklusive Wingflex), ein realistisches Flugmodell und ein authentisches Sound-Set erwarten. Weitere Modellvarianten, darunter die 757-2RR, 757-300 und 757F, sollen in Zukunft folgen.

Es ist vollbracht, die 2000 wurde 18. Und nachdem nun mittlerweile auch der letzte im Redaktions-Team aus dem Suff erwacht sein dürfte, möchten wir die Gelegenheit nicht versäumen, allen Lesern und Besuchern ein frohes neues Jahr zu wünschen. Wir hoffen, dass wir auch im nun folgenden Jahr gemeinsam unser Hobby gestalten können und freuen uns schon jetzt darauf, euch dabei gerne zu begleiten. Aber auch über das Hobby hinaus wünschen wir euch viel Glück, Erfolg und vor allem Gesundheit.

Sascha Schreck

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