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Mai 2017

Durchstöbern

Auf dem Parkett der Wetter-Engines für den FSX und Prepar3D ist mit „FSXWX“ ein neuer Herausforderer angetreten, und der hat auf jeden Fall ein kräftiges Argument für sich vorzuweisen: Das Programm kann vollkommen kostenlos heruntergeladen werden, und zwar hier. Die mögliche Alternative zu den Payware-Tools REX, FSGlobal Real Weather und Active Sky 16 will unter anderem mit einer eigenen Gitterstruktur für die Wetterdarstellung und einer speziellen, auf FSUIPC gestützten Technik zum Einfügen der Windeffekte überzeugen. Damit sollen insbesondere sanfte Übergänge bei verschiedenen Windstärken ermöglicht werden, was speziell Nutzer von komplexen Add-Ons wie den Flugzeugen von PMDG oder dem Flight Sim Labs A320-X ansprechen soll. Wem FSXWX gefällt, der kann dem Entwickler außerdem eine kleine Spende via PayPal zukommen lassen, der Link dafür findet sich auf der entsprechenden Website.

Seit einiger Zeit arbeitet das Entwicklerteam Italian Airport Developers an einer Szenerie für den Flughafen Rom-Ciampino. Nun wurden im Aerosoft-Forum erste Screenshots von einer eigenen Entwicklung für den kleineren der beiden römischen Flughäfen gezeigt. Voraussichtlich wird diese mit dem FSX und Prepar3D v3 kompatibel sein und lockt unter anderem mit der Umsetzung des naheliegenden Industriegebietes sowie anliegender Wohnquartiere. Verwunderlich am Beitrag von Mathijs Kok: Der Entwickler hinter dem Projekt wurde nicht bekanntgegeben, daher lässt sich aktuell nur spekulieren, wer dem IAD-Team hier Konkurrenz macht. Der Release dürfte nicht mehr wirklich lange auf sich warten lassen, so zeigen die Bilder eine sehr fortgeschritte Entwicklung des Flughafens und das Produktvideo ist auch bereits kurz vor der Fertigstellung. Aber wer weiss, vielleicht arbeitet JustSim ja auch an Ciampino und veröffentlicht eine eigene Szenerie noch vor Aerosoft, um anderen Entwicklern erneut zuvorzukommen. Wär ja nicht das erste Mal.

Nachtrag vom 17.05.2017, 17:57 Uhr: Wie inzwischen bekannt ist, werden die Italian Airport Developers ihre Szenerie über Aerosoft vertreiben, wie das Team auf Facebook ankündigte. Bei den Previews im Aerosoft-Forum handelt es sich folglich nicht um eine Neuentwicklung, sondern um das Add-On der Italian Airport Developers.

Aerosoft-Entwickler Jo Erlend Sund hat sich in den letzten Jahren mit zahlreichen Szenerien im skandinavischen Raum einen Namen gemacht. Nun wurde seine Umsetzung des Flughafens Oslo-Gardermoen aus dem Jahr 2014 für X-Plane 10 und 11 konvertiert, erwerblich ist diese Portierung bei Aerosoft für knapp 25 Euro. Zusätzlich zur eigentlichen Konvertierung enthält die Szenerie für X-Plane bereits das neue Terminal, welches erst im April 2017 eröffnet wurde. Wir bleiben gespannt, ob das neue Terminal als Update auch für den FSX und Prepar3D nachgereicht wird.

 

Das Team von Riddlez Interactive hat heute den Airport Bellingham (Wir berichteten) im US-Bundesstaat Washington für den FSX, FSX:SE und Prepar3D v2/3 veröffentlicht. Für umgerechnet ca. 22€ kann die Szenerie im australischen FlightSimStore käuflich erworben werden, die Produktbeschreibung wirbt mit hochdetaillierten Bodenpolygonen, komplexen 3D-Modellen, realistischen Reflexionseffekten im Prepar3D, saisonalen Luftbildern und vielem mehr.

Original vom 8. Mai 2017: Im eigenen Forum hat Gary Summons kürzlich erste Bilder von Norwich Xtreme veröffentlicht. Auf diesen ist ersichtlich, dass sich die Entwicklung des Regionalflughafens der Fertigstellung nähert. Gary schreibt dazu, dass der Release der Szenerie für den 13. Mai geplant ist, folglich kann der britische Airport bereits am kommenden Wochenende angeflogen werden. Norwich (EGSH/NWI) wird hauptsächlich von FlyBe sowie KLM (ab Amsterdam) bedient und bietet eine 1800 Meter lange Asphaltpiste.

Nachtrag vom 15.05.2017: Die Szenerie ist jetzt für £16,99 direkt bei UK2000 im Handel verfügbar. Kompatibel ist das Add-On zum FSX, Prepar3D und dem FS2004, außerdem existieren eine kostenlose Variante mit weniger Details und eine ebenfalls kostenfreie Demo-Version.

Bereits gegen Ende Dezember 2016 veröffentlichte MILVIZ mit der Cessna T-50 Bobcat eine zweimotorische Propellermaschine aus den 1940er Jahren. Der Fünfsitzer wurde nicht nur als Transport- und Verbindungsflugzeug genutzt, sondern auch zum Training von Piloten. Wir haben uns die fliegende Wildkatze (Bobcat bedeutet Rotluchs) im Prepar3D angesehen und waren nach der eher durchwachsenen Huey-Umsetzung (Add-On Check lesen) sehr begeistert von der T-50. Alles Weitere jetzt hier im Test!

Am 06. Mai 2017 war es mal wieder soweit: Aerosoft hat zur 15. Deutschen Flugsimulator Konferenz eingeladen, dieses Mal am Flugplatz Paderborn-Haxterberg. Selbstverständlich waren auch wir von flusinews.de wieder mit einem Stand vor Ort, um mit den Besuchern und Entwicklern ins Gespräch zu kommen sowie die ein oder andere Neuigkeit abzugreifen. Was es für Highlights auf der FS-Konferenz gab und warum sich die Reise nach Paderborn auf jeden Fall gelohnt hat, das erfahrt Ihr im vollen Artikel!

Am Donnerstag haben FlightFactor im X-Plane.org Forum ein bisher unbekanntes Geheimnis gelüftet und offengelegt, dass man derzeit mit „A320 Ultimate“ an einer äußerst komplexen Umsetzung eines Airbus A320 für den X-Plane 11 arbeitet. Bereits vor sechs Jahren wurden die Systeme des Add-Ons bereits von einem anderen Entwickler-Team für die professionelle Anwendung als Trainingssoftware für Piloten entwickelt, derzeit ist man bei FlightFactor dabei, alles für die Flugsimulations-Community zu portieren. Wann der Release genau stattfinden wird wurde noch offen gelassen, allerdings ist der Fortschritt des Add-Ons bereits sehr weit, was das im Artikel angefügte Video zeigt. Eins steht jedoch fest: Der Preis wird aufgrund der Komplexität der Simulation höher ausfallen, als man das bisher von FlightFactor gewohnt ist.

Die Bell 407 von Dreamfoil Creations ist seit einigen Tagen nun auch offiziell kompatibel zu X-Plane 11. Nicht nur neue PBR-Texturen, sondern auch zahlreiche neue Funktionen wurden von den Entwicklern implementiert. So gibt es nun einen funktionierenden Autopiloten, außerdem hat Dreamfoil am Sound gebastelt, die Performance verbessert, Instrumentenglas hinzugefügt und den Heckrotor neu animiert. Darüber hinaus verspricht der Changelog auch Fortschritte bei den Flugdynamiken und vielem mehr. Neukunden können die Bell 407 für $35 US-Dollar im X-Plane.Org Store kaufen, Vorbesitzer der alten Version zahlen lediglich $15.

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