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November 2017

Durchstöbern

Die Wetter-Engine FS Global Real Weather von PILOT’S ist mit der Entwicklungsstufe 400 nun auch kompatibel zu Prepar3D v4 und X-Plane 11 – das hat uns Stefan Schäfer heute mitgeteilt. Für 39,99€ kann das Tool hier gekauft werden, bis Ende Dezember (eventuell sogar länger, eine Deadline besteht aktuell noch nicht) bekommen Vorbesitzer der alten Version einen Rabatt in Höhe von 50% gewährt.  Bestandskunden müssen sich mit ihrem entsprechenden Account im Shop einloggen, um das Upgrade-Angebot in Anspruch nehmen zu können. Unsere Prepar3D v4 Kompatibilitätsübersicht haben wir bereits entsprechend aktualisiert.

Auf der Flight Sim 2017 in Cosford (flusinews.de berichtete ausführlich) stellte Keven Ménard von FSFX Packages zahlreiche geplante Features für die Zusatz-Software ChasePlane vor. Das für November geplante Update ist vor wenigen Stunden erschienen. Wer die neuen Funktionen bereits nutzen will, muss den Experimental-Modus aktivieren und ChasePlane neu starten, das Update wird dann automatisch angewendet. Im vollen Artikel haben wir euch alle Verbesserungen aufgelistet, die Ankündigung der Entwickler findet ihr im Blog von FSFX.

Vor wenigen Tagen haben UK2000 Scenery erneut ihr Portfolio für X-Plane 11 erweitert. Genauer gesagt handelt es sich hier um die Szenerie Prestwick Xtreme, die nun entsprechend portiert wurde. Neben den gewohnten Features aus der Version für FSX und Prepar3D ist auch das Spill Lighting von X-Plane integriert. Die virtuelle Reise an die Südwestküste Schottlands beginnt hier direkt bei UK2000 Scenery, wo das Add-On für knapp 19€ gekauft werden kann.

Attitude Simulations hat den Custer Airport (KTTF) in Michigan, USA, für X-Plane 11 veröffentlicht. Das Erstlingswerk des Newcomers kostet US$ 24,95 und ist bei X-Aviation als Download-Produkt erhältlich. Der Flugplatz Custer liegt südlich von Detroit, nur einige Kilometer vom Westufer des Lake Erie entfernt. Nicht nur das Airfield selbst, sondern auch die 164 km² der Umgebung haben die Designer umgesetzt, inklusive hochaufgelösten Orthofotos, detailliertem Autogen und 3D-Objekten – darunter ist auch das Atomkraftwerk DTE Fermi II. Zudem soll es zahlreiche „Eastereggs“ geben, die nur darauf warten, entdeckt zu werden. Einen Testbericht auf Englisch gibt es bereits bei FlightDeckX.com, das Produktvideo haben wir im vollen Artikel eingebunden. In den nächsten Monaten will Attitude Simulations außerdem weitere Flugplätze in der Gegend erstellen, sodass die Great Lakes vermutlich sehr bald zu einem attraktiven Fluggebiet für VFR-Piloten werden könnten.

Der Bl#ck Friday kommt immer näher, und damit auch die Zeit der richtig fetten Rabattaktionen. Das gilt nicht nur für den US-amerikanischen Einzelhandel, sondern auch für die Flugsimulatorszene. In diesem Jahr ist der besagte Freitag der 24. November, und einige Entwicklerstudios stehen schon jetzt mit ordentlichen Rabatten in den Startlöchern. Wir haben alle uns bekannten Angebote im vollen Artikel für Euch aufgelistet und werden die Übersicht kontinuierlich aktuell halten.

Start und Landung gehören zweifellos zu den gefährlichsten Phasen eines Fluges. Umso mehr Gedanken sollte sich der virtuelle Pilot um das Gewicht seines Flugzeugs und die Länge sowie die Beschaffenheit der Bahn machen. Das neue, im SimMarket für knapp 6 Euro veröffentlichte Tool TOPS soll durch einfache Berechnungen mit wenigen Klicks eine direkte Alternative zum veralteten TOPCAT bieten. Punkten will TOPS mit einer übersichtlichen Benutzeroberfläche sowie einer FSUIPC basierten Unterstützung für die Boeing-Familien 737, 747, 777 und den Airbus A320.

Im April veröffentlichte Carenado die PA-31T Cheyenne II (Wir berichteten), jetzt folgt mit der Piper PA-42 Cheyenne III das Nachfolgemodell für den FSX, FSX:Steam und Prepar3D (v3/v4). Das zweimotorige Turboprop-Flugzeug, was in der Vergangenheit von Lufthansa Flight Training für die Instrumentenflugschulung genutzt wurde, kostet direkt beim Hersteller US$ 39,95. Carenado verspricht nicht nur ein detailliertes Modell mit 4K-Texturen, Bewegungseffekten und die Integration des Flight1 GTN750, sondern auch einen simulierten Over-Torque-Defekt.

Am 24. Oktober gab es bei Just Flight etwas zu feiern: Mit der Piper PA-28R Arrow III hat der britische Publisher sein allererstes Produkt für X-Plane 11 veröffentlicht. Wir haben es uns natürlich nicht nehmen lassen, die GA-Maschine ausführlich zu testen. Warum dieses Add-On in keinem Hangar fehlen sollte, könnt ihr jetzt im flusinews.de Add-On Check nachlesen.

Der US-Bundesstaat Colorado ist bereits am 8. November als kostenfreies DLC für Aerofly FS 2 erschienen. Bestandskunden können die Erweiterung über Steam herunterladen, die Installationsgröße beträgt rund 20GB.  Enthalten sind unter anderem die Flughäfen Denver, Telluride und Aspen, die Auflösung der Bodentexturen beträgt bis zu einem Meter/Pixel. Nach Utah (Wir berichteten) ist Colorado nun schon die zweite Szenerie-Erweiterung, die IPACS gratis zur Verfügung stellt.

Nachdem die beliebte Freeware-Seite FlightPort im Juni 2017 überraschend geschlossen wurde (Wir berichteten), hat sich der Entwickler Günter Kraemer selbstständig gemacht und seinen Internetauftritt gkflusi.de wiederbelebt. Dort möchte er zumindest seine eigenen Flugplätze für Prepar3D v4 anbieten, denn im Gegensatz zu Jörg Dannenberg ist er nicht auf X-Plane 11 umgestiegen. Den Anfang macht Traben-Trarbach (EDRM) auf dem Mont Royal, den Download findet ihr hier. Als Neuerung besitzt die Version 2 des Mont Royal auch SODE-animierte Windsäcke, vorausgesetzt wird zudem die Flight Port Dynamic Library, deren Installer Günter ebenfalls für Prepar3D v4 aktualisiert hat. Wer noch mit dem FSX oder Prepar3D v2/v3 unterwegs ist, findet die alte Version der Szenerie übrigens bei uns im flusiboard.de.

Im vollen Artikel haben wir noch einige Bilder eingebunden, die uns „Pidder“ freundlicherweise zur Verfügung gestellt hat.

Tagesaktuelle Nachrichten zur Flugsimulation findest du derzeit im Flusiboard.
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