Rainer Kunst (Simmershome) hat passend zum kommenden Nikolaustag am Sonntag seine Geoszene Berlin Szenerie für Prepar3D als Freeware veröffentlicht. Nach einer kostenfreien Anmeldung kann das Add-On hier heruntergeladen werden, wie immer ist ein fotorealer Untergrund mitsamt exakt platzierten Autogen enthalten. Kompatibel ist Geoszene Berlin unter anderem mit Ground Environment Prepar3D und Ultimate Terrain X.
Rainer Kunst von Simmershome hat bereits am Freitag seine Geoszene-Szenerien Frankfurt und Hamburg (Wir berichteten) als Freeware für Prepar3D veröffentlicht. Hamburg ist mittlerweile sogar in einer aktualisierten Version 1.1 verfügbar, die Wasserstraßen wurden hier noch einmal überarbeitet. Heruntergeladen werden können die Nachbildungen der zwei deutschen Städte hier, die nächste Geoszene ist übrigens bereits in Arbeit: derzeit werkelt Rainer an Geoszene Berlin. Erste Bilder gibt es unter anderem bei den VFR Flightsimmern.
Bei dem Publisher aus Paderborn hat sich in den letzten Tagen recht viel getan. So wurden Night Environment Dubai und British Isles veröffentlicht, für ca. 12€ bzw. 14€. Darüber hinaus ist der Mega Airport Dublin (Wir berichteten) nun auch für den FS9 erhältlich. Darüber hinaus hat das Icarus Development Team den Flughafen Mykonos jetzt für X-Plane 10 umgesetzt. Die Szenerie beinhaltet den gesamten Airport sowie die Insel, inklusive fotorealen Bodentexturen, animiertem Verkehr, Schiffen und Windrädern, 3D-Gras, über 2.000 Objekten und vielem mehr. Für rund 20€ könnt ihr das Add-On hier kaufen.
Nicht zu vergessen ist das Update auf die Version 1.10 für den Mega Airport BER (Wir berichteten). Die Designer sind auf die Kritik der Kunden eingegangen und haben zahlreiche Objekte wie Bodenfahrzeuge oder Container auf dem Vorfeld hinzugefügt, sodass der Flughafen jetzt lebendiger aussieht. Außerdem wurde nun der Installer für Prepar3D V2.2 veröffentlicht. Herunterladen könnt ihr diesen über das Kundenkonto. Die Produktseite findet ihr hier.
Wer hätte das gedacht: Der Flughafen Berlin-Brandenburg International „Willy Brandt“ (ICAO: EDDB, IATA: BER) wurde nun doch noch im Jahr 2014 eröffnet. Wenn da nicht dieser kleine Makel wäre – leider ist es nur die Umsetzung für den Flugsimulator. Blöd aber auch, dass die Entwickler von Limesim und 29Palms nicht auch den realen Airport entwickelt haben. Denn dieser sollte eigentlich schon im Jahr 2011 eröffnet werden. Doch es gab – und gibt – u.a. schwerwiegende Probleme mit der hochkomplexen Brandschutzanlage, welche sich später als kompletter Planungsfehler herausstellte – man hatte das System doch tatsächlich gegen die Gesetze der Physik konstruiert. Dies brachte dem Flughafen unter anderem den Spitznamen „Willy Brandschutz“ ein.
…, denn zumindest die virtuelle Version des BER steht kurz vor der Eröffnung. Laut dem Pressebericht, welchen wir von Aerosoft auf der 12. FS Konferenz (Wir berichteten) bekommen hatten, kann es sich nur noch um wenige Tage handeln, bis die ersten Flieger ihre virtuellen Bremstreifen auf der nagelneuen Landebahn des Berlin Brandenburg International Airport (kurz BER) hinterlassen können. Um die Zeit bis dahin noch ein wenig zu überbrücken, gibt es von uns jetzt noch ein paar exklusive Vorschaubilder der finalen Version für euch! Hoffen wir mal, dass der Release Termin nicht, wie beim Vorbild üblich, ständig nach hinten verschoben wird und man nicht einmal mehr sagen kann, ob der Flughafen überhaupt irgendwann eröffnet wird. Eins ist jetzt schon klar: Das FSX Add-On wird sehr viel günstiger sein als das reale Vorbild, welches vor Kostenexplosionen ja nicht mehr zu retten ist. Auch wird es zum ersten Mal in der Geschichte der Flugsimulation der Fall sein, dass die Simulatorversion vor dem Original eröffnet sein wird.
Die Bilder findet ihr unter „Weiterlesen“.
Nein, nicht die Eröffnung des reale Flughafens Berlin. Der braucht noch etwas Zeit, laut Flughafenchef Hartmut Mehdorn wird die Eröffnung des „Pannen-BER“ erst im Jahr 2016 stattfinden (Berliner Morgenpost). Die virtuelle Umsetzung für den FSX und Prepar3D von Limesim sowie 29Palms hingegen befindet sich bereits in der Beta-Phase, man könnte also sagen: „in einer Verdichtung einer Endphase“ (Zitat Hartmut Mehdorn). Somit ist es ganz klar, dass man die FS-Variante früher als das reale Vorbild anfliegen können wird – so etwas hat es in der Vergangenheit noch nicht gegeben. Winfried Diekmann, der Aerosoft-Chef, scherzte bereits auf der FS-Konferenz 2013: „Wir werden wohl etwas früher fertig“. So wird es dann auch sein. Wir haben uns bemüht, exklusive Preview-Bilder der Szenerie bekommen. Dies ist uns auch gelungen, sowohl Daniel als auch ich sind im Beta-Team mit dabei. Eine Einschätzung sparen wir uns erst einmal, doch so viel sei gesagt: Dieses Add-On ist definitiv keine Panne!
Unter Weiterlesen lassen wir die Bilder sprechen, denn diese sagen bekanntermaßen mehr als 1000 Worte.
Die Jungs von Taburet veröffentlichen schon seit einiger Zeit für den X-Plane 10 eine Szenerie nach der Anderen. Die Neueste wurde heute released, wobei es sich um Berlin handelt. Enthalten ist die Stadt und die nähere Umgebung sowie, so der Hersteller, tausende von richtig plazierten Autogenobjekten, weshalb sich die Landschaft auch für Sichtflieger eignet. Den 50 Megabyte großen Download kann man für rund 12 Euro im simMarket erwerben.
Die Ära eines der geschichtsträchtigsten Flughäfen Deutschlands, Berlin Tempelhof, endete am 30. Oktober 2008. Seit diesem Datum herrscht auf dem Gelände immer mehr „Grill&Chill“, denn im Jahr 2010 wurde der ehemalige Flughafen als Park wiedereröffnet. Mittlerweile sind gut dreieinhalb Jahre seit der Schließung vergangen und es ist etwas Ruhe um „THF“ eingekehrt. Doch nicht mehr lange: Alexander Helmbold hat heute im Forum von FriendlyFlusi.at sein neues „altes“ Projekt vorgestellt. Er arbeitet gerade an einer virtuellen Umsetzung und möchte Tempelhof im Flusi wieder zum Leben erwecken. Glücklicherweise liefert er uns direkt erste Screenshots mit, die auf eine tolle Szenerie hoffen lassen. Wann man den Flughafen – virtuell jedenfalls – mit dem Flugzeug wieder ansteuern kann, ist derzeit noch nicht bekannt. Alle Bilder und Infos gibt es in diesem Thread.
Dass es ratsam ist, den Flughafen nur noch virtuell und keines Falls in Wirklichkeit anzufliegen, hat in der Vergangenheit Manuel R. für uns in Erfahrung gebracht. Einen Artikel der – jedenfalls offiziell – Notlandung, könnt ihr unter anderem hier nachlesen.
