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Carenados Flotten-Erweiterung in X-Plane 11 schreitet weiter voran, gestern ist nun die CT210M Centurion II für diesen Simulator erschienen. Das Add-On verspricht VR-kompatibel zu sein und bringt eine komplette PBR-Unterstützung mit. Darüber hinaus wurde es in Sachen Flugdynamiken, Triebwerkssimulation und mehr an X-Plane 11 angepasst. Erhältlich ist das Flugzeug für 29,95 US-Dollar direkt bei Carenado. Vor rund fünf Jahren erschien die Maschine bereits für X-Plane 10 (Wir berichteten).

Military Visualizations (Milviz) hat seine Cessna 310R grundlegend überarbeitet und als Redux-Version für den FSX, FSX:SE und Prepar3D (v2-v4) herausgebracht. Die Cessna 310R Redux für rund 50 US-Dollar im Milviz-Store erhältlich, Besitzer der alten Version bekommen US$ 15,00 Rabatt. Erst im Mai 2017 hatte Alabeo ebenfalls eine Cessna 310R veröffentlicht (Wir berichteten).

Die Cessna 310R war eines der allerersten Milviz-Produkte. In der Redux-Fassung hat sie komplett neue Texturen, ein brandneues Soundset, TrueGlass und RealLight-Effekte (Prepar3D v4), neue digitale Motoranzeigen vom Typ EDM700 und aktualisierte Navigationsgeräte spendiert bekommen. So kann unter anderem das Flight1 GTN650/750 (Review lesen) eingebaut werden.

Pünktlich zum Wochenende haben Just Flight heute ihre Cessna 152 für den FSX, FSX:SE und Prepar3D veröffentlicht. Entwickelt wurde das Flugzeug von einem internen Team, basierend auf Erfahrungen aus der Wirklichkeit. Diese hat man mit einer am Flugplatz Conington stationierten C152 gemacht. Das Add-On liefert von Haus aus bereits acht HD-Bemalungen mit sowie ein detailliert gestaltetes Außenmodell und Cockpit. Ein kleines Highlight dürfte das von TSS mitgelieferte Sound-Paket sein. Erhältlich ist das Flugzeug als Download für 34,95€ direkt bei Just Flight.

Auf Facebook sowie auf der eigenen Website zeigt Just Flight erste Bilder der Cessna 152 direkt aus dem Flugzeugsimulator, nachdem bislang lediglich Render zu sehen waren (Wir berichteten). Die beliebte Ausbildungsmaschine wird für den FSX und Prepar3D entwickelt und dürfte wohl ähnlich detailliert wie die Piper PA-28R Arrow ausfallen. Die In-Game-Previews, welche wir im vollen Artikel angehängt haben, machen jedenfalls einen guten Eindruck. Laut Produktseite sollen zudem ein voll-funktionsfähiges elektrisches System inklusive Circuit-Breakern sowie eine Fehlersimulation eingebaut werden. Wir dürfen also gespannt sein.

Mit der Cessna C172SP hat Carenado die aktuell produzierte Variante der weltbekannten Skyhawk für den FSX, FSX:SE und Prepar3D (v3/v4) veröffentlicht.  Knapp $35 US-Dollar kostet das Produkt, welches mit einigen besonderen Features daherkommt, im Carenado-Store. So ist unter anderem ein Garmin G1000 mit Navigraph-Unterstützung im Cockpit eingebaut – dies ermöglicht die Nutzung von SIDs und STARs beim Ab- beziehungsweise Anflug. Auch Geländewarnungen, ein Wetterradar und die VNAV-Funktion wurden implementiert. Als Highlight hat Carenado schließlich noch das Synthetic Vision System von WebSimConnect (Wir berichteten) implementiert, sodass auch bei schlechter Sicht der perfekte Durchblick gewahrt bleibt.

Der erste Kommentar zur Entwicklung der C152 in unserer Redaktion: „knuffig“. Das trifft auf jeden Fall zu, unterschätzen sollte man den erfolgreichen Schulungsflieger dennoch nicht. Das interne Entwicklungsteam von Just Flight hat sich der kleinen Cessna nun angenommen, wie auf Facebook berichtet wird. Erste Bilder gibt es alternativ auch auf der bereits aktiven Produktseite. Die gleiche Entwicklergruppe hat zuvor bereits die TB-10 Tobago und TB-20 Trinidad entwickelt, dazu gibt es von uns schon einen Add-On Check.

 

Bereits gegen Ende Dezember 2016 veröffentlichte MILVIZ mit der Cessna T-50 Bobcat eine zweimotorische Propellermaschine aus den 1940er Jahren. Der Fünfsitzer wurde nicht nur als Transport- und Verbindungsflugzeug genutzt, sondern auch zum Training von Piloten. Wir haben uns die fliegende Wildkatze (Bobcat bedeutet Rotluchs) im Prepar3D angesehen und waren nach der eher durchwachsenen Huey-Umsetzung (Add-On Check lesen) sehr begeistert von der T-50. Alles Weitere jetzt hier im Test!

Bei Alabeo wurden mit der Cessna 310R für den FSX, FSX:SE und Prepar3D sowie mit der Piper PA-44 Seminole für X-Plane 10/11 zwei neue Flugzeuge veröffentlicht. Die Add-Ons können zu einem Preis von US$ 34,95 (Cessna) beziehungsweise US$ 32,95 (Piper) direkt im Alabeo-Store käuflich erworben werden. Enthalten sind wie immer ein detailliertes Modell, HD-Texturen und ein spezieller Propeller-Effekt. Im FSX/P3D kann außerdem das Garmin GTN 750 von Flight1 integriert werden.

Die Cessna 162 Skycatcher von Flight1, ursprünglich als Payware für den FSX und Prepar3D veröffentlicht, ist nun als Freeware erhältlich. Das leichte Sportflugzeug ist mit einem Garmin G300 Glascockpit ausgerüstet und kann hier kostenlos heruntergeladen werden. Für die Installation wird der Flight1-Wrapper genutzt, ein entsprechender Key für die kostenfreie Installation wird auf der Download-Seite zur Verfügung gestellt – das sind tolle Nachrichten für alle virtuellen VFR-Piloten! Das Glascockpit bleibt dunkel? Die Lösung gibt’s in den Kommentaren!

Nach den Previews aus dem letzten Jahr (Wir berichteten) hat es der fliegende Rotluchs nun in den Simulator geschafft. Mit der Cessna T-50 Bobcat haben Milviz ein leichtes, zweimotoriges Flugzeug aus der Zeit der 1940er Jahre veröffentlicht. Der “Bamboo Bomber”, welcher seinen Spitznamen aufgrund seiner Flügel- und Rumpfelemente aus Fichtenholz bekommen hat, kann im Milviz-Store für rund 30 Euro erworben werden. Neben einem detaillierten Modell und realistischen Flugdynamiken verfügt die Bobcat auch über das damals übliche Radio Range Navigationssystem. Über das mitgelieferte Milviz Aircraft Management System (MVAMS) steht dem Piloten von heute jedoch bei der Integration des Flight1 GTN 650 & 750, dem Reality XP GNS 430/530W XP, dem MilViz GNS 430/530, dem Mindstar GNS 530, dem WX Advantage Radar oder gar keinem GPS nichts im weg.

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