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Letzte Woche haben wir exklusive Preview-Bilder von ftx Germany South (GES) veröffentlicht, jetzt geht die Screenshot-Show in die zweite Runde! Die Orbx-Szenerie für den FSX und Prepar3D  ist zwar weiterhin in der Beta-Phase, allerdings wurden seit unserem letzten Bericht jetzt auch zahlreiche Innenstädte fertiggestellt. Da Ostdeutschland im ersten Teil komplett außen vor geblieben ist, starten wir in Dresden und fliegen bis nach Eisenach zur Wartburg. Danach geht es in die Metropolregion Rhein-Ruhr, um anschließend noch Baden-Württemberg und Franken abzuklappern.

Gewinnspiel: Der Gewinner von Germany South wurde auf der Gewinnspielseite bekanntgegeben.

Langsam wird’s erst: die Szenerie ftx Germany South (GES) von Orbx steht vor der Tür (Wir berichteten). Besonders alle virtuellen VFR-Piloten dürften bereits sehnsüchtig auf Deutschlands Süden warten, nachdem Germany North (GEN) bereits im September 2016 veröffentlicht worden ist. Nun hat uns das Entwicklerteam eine Vorab-Version von ftx Germany South für den FSX und Prepar3D geschickt, sodass wir Euch jetzt einige Exklusiv-Bilder des Add-Ons zeigen können. Wie wohl das Rhein-Main-Gebiet, der Odenwald und die Metropolregion Rhein-Neckar aussehen? Bilder sagen bekanntlich mehr als tausend Worte, deshalb gibt’s aussagekräftige Screenshots jetzt im vollen Artikel!

In den letzten Jahren durfte unsere Szene immer wieder neue Entwickler begrüssen, im Oktober 2015 machte sich unter anderem ein russisches Entwicklerstudio einen Namen – JustSim. Eine Gruppe von Szeneriekonstrukteuren, welche ein sehr solides Erstlingswerk ablieferten. Der Flughafen Strigino im russischen Nischni Novgorod erzielte in unserem Add-On Check die maximale Bewertung. Leider veränderte sich das einst positive Bild über JustSim teilweise sehr markant ins Negative, genau das wollen wir in diesem Artikel ansprechen.

Ganz heisse News gibt es seit knapp zwei Stunden im Avsim-Forum. Der von mehreren Entwicklern der Studios FSDreamTeam, Flightbeam, 29Palms und FlyTampa unterzeichnete Beitrag führt sehr detailliert auf, warum die Unterstützung des FSX spätestens mit der vierten Version von Prepar3D definitiv am Ende sei. Mit X-Plane 11 und Prepar3D v4 gibt es nun zwei 64-Bit Simulatoren auf dem Markt, welche durchaus aktuelle High-End-Hardware ausnutzen können. Im vollen Artikel gehen wir detaillierter auf den englischen Beitrag ein.

In etwas mehr als einer Stunde wird Prepar3D v4 veröffentlicht, die Website ist bereits jetzt nur noch schwer bis gar nicht zu erreichen. Es sieht also ganz so aus, als wird der neue Simulator ein großer Erfolg. Aber warum eigentlich? Sind es die neuen Features wie zum Beispiel die heiß ersehnte 64-Bit-Kompatibilität oder die neue Beleuchtungsengine? Das alles hat sicherlich einen nicht unbedeutenden Einfluss, der Knackpunkt ist aber ein anderer. Im vollen Artikel erklären wir, was Lockheed Martin bei der Entwicklung alles richtig gemacht hat und warum dies zum Erfolg führen wird.

In wenigen Tagen ist es soweit und mit Prepar3D v4 wird nicht nur ein neuer Simulator von Lockheed Martin erscheinen, sondern zeitgleich auch der Traum Tausender endlich in Erfüllung gehen. Schließlich wird er nun auch 64 Bit-basiert sein. Doch bevor nun blindlinks ein Tischfeuerwerk nach dem anderen abgeschossen, wildfremde Menschen dutzendweise vor Freude umarmt und die Arbeitsstelle vorsorglich gekündigt wird, hat flusinews.de als Flugsimulations-Ratgeber-Seite Nummer 1 folgende 5 wichtigen Tipps für euch.

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